こうまちゃんのブログ一覧

今日は仕事を休んで、ミラバンの車検整備を行ってます。

タイヤとブレーキパッド、ワイパー、バッテリーは新調した為、問題無し。

インナーサイレンサーはボルト留めは車検ＮＧなのでリベット留め。

ブローオフは大気開放の為、取り外し。

フォグランプもダミーの為、取り外し。

外したエアバッグと先日車検受けしたムーヴの発煙筒を積み込んで準備完了。

今から軽自動車検査協会にユーザー車検で持ち込んできます。

一発合格出来ればいいんですけどね～

今日はジーノではなく、長男に譲るミラバンの車検整備の為、ブレーキパッドを交換しました。

当初、ノーブランドも検討していたのですが、やはり重要保安部品であるブレーキに信頼性の低い商品はやめておこうと思いＤＩＸＥＬ性の廉価パッドにしました。

廉価品と言ってもシムやグリスも付属しておりコストパフォーマンスは高いと思います。

早速作業開始。

取り外したパッドと新品を比較すると↓こんな感じです


さくさくと取り付けてついでにホイールナットもジーノのお下がりのＲＡＹＳ製ナットに交換しました。



次はタイヤとインナーサイレンサーとブローオフの処理をしないと…

当分休みの日は休めそうにないです｡｡｡

先月末にやっと長男が免許を取得しました。

ってことで今日は長男と一緒に初ドライブに行って来ました。

といってもどこかにおでかけって訳ではなく、いつもの通勤路を行って帰ってきただけですけどね（笑）

教習車以外の車を路上で運転するのは初めてなので少し緊張してたようですが、普通に運転してるので少し安心しました。

途中でエンジンが止まって交差点の真ん中で再始動出来ないトラブルもありましたが、何とか無事に帰ってくる事が出来ました☆

ちなみにエンストは３回でした（笑）

やはり初心者なので瞬間的な判断が出来ないようですが、そのうち慣れてくるでしょう。

実は長男は愛車ミラバンに乗るのも初めてだったんですが、フルバケでも普通に乗りやすかったそうです。

これからの長男のカーライフがいいものであればいいんですが…

レースデビューは来年かな…？

今日もジーノではなくミラバンですが、シフトレバーをジーノ同様コペン用に交換しました。

現状、ＭＲ－Ｓ用のシートレールを使用している為、かなりローポジなんですが、その状態でもしっくりくる高さです☆

見た目には全く分かりませんが、かなり運転しやすくなりました｡｡｡

流用としてはお手軽ですしオススメですよ♪

まだ他にも自宅に転がってるパーツがあるのでさっさと取り付けないと…

先日も同じようなタイトルでミラバンに潜ってたブログをアップしましたが、今日も朝からミラバンに潜ってました☆

本日、取り付けたのはＤスポーツのパフォーマンスバーセンターなんですが、取り付けるにあたってボディ側にナットが溶接されておらず、ミラだからないのかなと思ってムーヴやコンテのフロアもチェックしたらやっぱりナットはなく穴のみだったので、Ｄスポーツに連絡をしてステー類だけ補給部品として欲しいとお願いしたんですが、部品単体での販売は行ってませんとの回答だったので、自力で何とかすることにしました。

最初はターンナットと呼ばれる物で対応しようと思ったんですが、Ｍ１０サイズのターンナットが調べる限りは存在しなかった為、ナッター（リベット状のナット）しかないかな～と思ってたところ『インプルナット』という物を発見したので試しに注文しました。

６か所のうち２か所はインプルナットで問題なく取り付け出来たのですが、残念ながら他の４か所は穴が小さくそのままでは取り付け出来ませんでした（涙）

とりあえず無い知恵を絞りながら、試行錯誤の上なんとか取り付ける事が出来ました♪

取り付け後軽く走行しましたが、剛性感が上がってるのは体感出来ました☆

昼からは特に予定も無いですが、家族サービスするにも家には誰もいないので１人でボーっとしときます（笑）