こうまちゃんのブログ一覧

明日は待ちに待った岡山国際サーキットでの新規格ＮＡレースです☆

僕の出走するエキスパートクラスの参加台数が１４台らしいので１４位を目指して頑張りたいと思います(笑)

今日はエンジンオイルとブレーキシューの交換＋ＥＴＣを取り付ける予定ですが間に合うのかな～(汗)

明日は４時出発の予定ですので、今日は早めに寝たいと思います☆

参加される方、現地でお会いしましょう｡｡｡

今日（昨日？？）仕事が終わってから、注文してた部品達を取り付けていつもの峠に走りに行って来ました☆

今回、購入したのはブレーキパッド＆ブレーキシューとローテンプサーモスタットとエアクリーナーなんですが、シューだけがメーカーさんの発送ミスでまだ届いてません(汗)

とりあえずフロントのパッドを交換したんですが長い間、放置してた為ローターが画像のようにサビサビになってました｡｡｡

パッド交換後、サーモも交換したんですが、狭い場所での作業だった為、手が傷だらけになっちゃいました(涙)

で最後にエアクリーナーを交換したんですがこれは楽勝でしたね♪

最後に車高も調整して準備万端☆

早速、峠へ！！

いつも通りガラガラだったので自分のペースで走りまくってたんですが、なかなかいい感じじゃないですか☆

久々にエッセにのりましたが、なかなか楽しい一時を過ごす事が出来ました｡｡｡

後は出発前日にオイル交換すれば準備ＯＫです☆

ちなみに昨日でノルマも達成出来たので堂々と参加する事が出来そうです♪

早く土曜日にならないかな～

７/30に岡山国際サーキットで開催される新規格ＮＡレースに向けて、焼け石に水かも知れませんが悔いを残したくないので部品を３点程注文しました。

入荷次第、随時アップしていきますが真夏の開催ということで温度管理がかなり厳しくなるのではないかと思います。

実は今回は普段履きのＲＥ－１１で参加予定なんですが、熱ダレってどうなんでしょうね？？

正直、僕の中では『ＢＳ＝根性無し』という図式が成り立つぐらい熱ダレで痛い目を見てきてるのでちょっと心配なんですよね…

ジムカーナだと時間が短いのであんまり気にならないんですが、スプリントとは言え予選で２０分、決勝で６周（約１５分ぐらい？？）もつんでしょうかね～

とりあえず今回は初サーキットということで様子見のつもりですが、少し不安です。

エンジンルーム内もなにかしら熱対策が必要でしょうし、またまた出費が…(汗)

どっかにいいバイトないですか～(笑)

今月３０日に開催される『岡山　ＨＯＴ－Ｋ　ミーティングスプリントレース』の新規格ＮＡエキスパートクラスにエントリーしました☆

普段はジムカーナばかりで実はサーキット走行は初めてなんですが、レギュレーション上フレッシュマンではなくエキスパートクラスに参加する事になってしまいました(汗)

エキスパートどころか完全に初心者なんですが頑張りたいと思います♪

本当はＪＢスワップを行おうとした矢先にこのレースの話しを聞きレギュレーションではエンジン型式が変わるスワップは禁止との事なのでＫＦのままでとどまることに…

今回参加して面白そうだったらＫＦのままで、微妙だったらＪＢスワップに進もうと思います｡｡｡

すでにＸ４が通勤車両として活躍してくれてるので、オーディオ関係は全て撤去してあるので少しは軽くなってると思いますが、ロールケージがかなり重いので微妙かも…

とりあえずビリにはならないように頑張りますね(笑)

参加される方、当日はお手柔らかにお願いしますm(_　_)m

今日は休みだったので朝からＸ４にデッドニングを行いました☆

ランエボと502で作業したことがあるので３度目になるのですが、今回は奮発してハイグレードキットをチョイスしました♪

中身は名前通りハイグレードで、スタンダードキットでは見た事もないパーツがたくさんあります。

音質は僕の耳が標準グレードなのでスタンダードとの違いは良く分かりませんが、施工前とは明らかに音が変わりました☆

ただデッドニングの良さは良く分かってるんですが、作業をすると必ず手が傷まみれになるんですよね…

今回も両手が傷まみれ＋全身が蚊に刺されて悲惨な状態でした…

さらに天気予報では晴れの予報だったのに作業を始めると雨が降り出す始末…

何とか夕方には作業を終える事が出来ました☆

競技ベースの車をどんどん快適＆重量増にしてあほちゃうかって意見もあると思いますが、競技車両ではなく通勤車両としてこれからもどんどん快適になってもらう予定です♪

ちなみに画像は傷まみれの右手です｡｡｡