こうまちゃんのブログ一覧

本日のカレーはヤチヨさんという会社の

『魚藍亭よこすか開国カレー』

です。

このカレーは豚肉をコーラで煮込み、仕上げにもコーラを使用したこだわりの逸品がよこすか海軍カレー館にあるそうです。

そのこだわりのカレーをコーラを使わずに最も近く仕上げたカレーだそうですが、別にコーラを使って再現すればいいと思うんですが、何かこだわりがあるんでしょうね（笑）

ルーは結構とろみがあり、辛さは汗が流れる程度。

お肉は大きめのやわらかい豚肉が２個入ってて、美味しかったです。

ただ、こだわってる割にはパンチがないですね～

ってことで★★★☆☆でお願いします。

栄養成分

カロリー　　 　285kcal
たんぱく質 　 7.8ｇ
脂質　　　　 　19.4ｇ
炭水化物　 19.8ｇ
ナトリウム　 1000mg

本日のカレーはＭＣＣさんの

『４種野菜のスープカレー』

です。

このカレーは商品名通り野菜たっぷりのスープカレーです。

具はひと口サイズの野菜がちょっとずつ入ってます。

当然ですが、通常のレトルトカレーとは違って液状な為、開封時に飛び散ってしまい大変でした…

スープなのでご飯にかけると雑炊みたいになるので別々の器で食べ初めたんですが、最終的には面倒臭くなったのでぶっかけましたが…（笑）

辛さは汗が流れる程度ですが、カロリーやたんぱく質、脂質が低いのでダイエット中の方にもオススメです☆

お味の方はスパイシーに仕上げられており、凄く美味しかったです♪

ってことで★★★★☆でお願いします。

栄養成分

カロリー　　 113kcal
たんぱく質 　2.2ｇ
脂質　　　　 5.8ｇ
炭水化物　 13.1ｇ
ナトリウム　 940mg

無事にエンジンもかかったので、ジーノの構造変更の申請をする為の準備を始める事にしました。

オプティ以来の構造変更なのでうる覚えですが、当時の資料を引っ張り出したり、記憶を辿ったりしながら資料を作成してます。

今回の申請内容としては

ＥＦ－ＶＥ →ＪＢ－ＤＥＴ（ＣＢＡ－Ｌ１５２Ｓ用）
４ＡＴ 　　　 →５ＭＴ（ＡＢＡ－Ｌ８８０Ｋ用）
Ｆｒディスクブレーキ→ＡＢＡ－Ｌ８８０Ｋ用に変更
ドライブシャフト　　 →ＡＢＡ－Ｌ８８０Ｋ用に変更　
油圧パワステ　　　 →電動パワステ（ＣＢＡ－Ｌ２５０Ｓ用）

の以上４点です。

電動パワステに関しては必要ないと思うのですが、一応同時に申請するつもりです。

便宜上、実際に使用する部品の型式とは異なる部分もありますが、まあ大きくは違わないのでこれでいくつもりです。

申請がうまくいけば、約１ヶ月程で持ち込めるはずなので、その間に仕上げればいいんですが、当然何度か足を運ぶ事になりそうです（汗）

晴れてＬ６５０Ｓ改となる日はいつ頃になるのやら…

本日のカレーはコスモ食品さんの

『コスモ　ビーフカレー　甘口』

です。

このカレーは先日紹介したカレーの甘口です。

基本的には同じですが甘口ですので、全く汗はかきませんでした。

以前にも感じたんですが、何か物足りなさが残るんですよね…

お肉も何個か入ってますし、決して美味しくない訳ではないんですが、パンチ力にかけます。

ってことで★★★☆☆でお願いします。


栄養成分

カロリー　　 283kcal
たんぱく質 　7.4ｇ
脂質　　　　 20.0ｇ
炭水化物　 18.4ｇ
ナトリウム　 756mg

JB－ＤＥＴの搭載だけ完了したジーノですが、配線図とにらめっこという難関作業が残ってたのを忘れてました。

エンジンハーネスはコペン用を使用するつもりだったんですが、微妙に違う為、L152S用のハーネスにコペン用のカプラーという組み合わせに変更。

ボディ側もＥＦ－ＤＥＴへスワップした時に繋いだものを全てカットし、コペン用のカプラーに変更しました。

コペン、Ｌ１５２、Ｌ６５０とベースの年式が全く異なる３車種をミックスしてるので、かなり苦労しましたが、とりあえずエンジンを始動させる事が出来ました☆

まだ完璧ではありませんが、走行可能なレベルにまでは仕上がってきました♪

配線図にも載っていない線があったりでもう少し時間はかかりそうですが、確実に完成に近付きました。

初めて聞くＬ６５２サウンドはかなり静かで、ＥＦ－ＤＥＴと同じマフラーとは思えないぐらいです。

久々のスーパーシングルクラッチも結構重くて、こんなに重かったったっけ？って感じですが、スーパーシングル独特のシャリシャリ音がその気にさせてくれるのよしとしましょう（笑）

今はエアコンをどうするか悩み中なんですが、恐らく撤去の方向に進みそうな気がします…

病気をしてから寒さは感じても暑さはあまり感じなくなってきてるので、もう少し様子を見てから撤去…かな？？

ＥＦではガスケット問題もありブーストアップも出来ませんでしたが、ＪＢはやりたい放題のエンジンですので楽しみです♪

でも新型コペンに搭載されるＫＦ－ＶＥＴも気にはなってるんですけどね…

ミラバンのＤＥＴをヘッドだけＶＥにした自家製のＫＦ－ＶＥＴを作成して、新型コペンのコンピューターで動かせたり出来ればいいんですけどね～

ジーノ・ミラバンともに今後のチューニングプランを妄想してるだけで楽しくなってきました（笑）

とりあえず今から妄想したまま病院に行って来ますね｡｡｡