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すずき@V8 SUPER CHARGEDの"スーパー雰囲気号" [ホンダ インテグラタイプR]
69万円チューン 105000km
7
吸排気系も軽く。<br />
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マキシム96R用マニ(初期型)<br />
ビリオンバンテージ<br />
K&amp;Nエアクリ<br />
NGK レーシングプラグ #8<br />
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プラグはサーキット用で付け替えます。<br />
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K&amp;Nは組む時に純正のゴムのシール部分がありません注意。<br />
つまりシール部分がハマる所には何も入りません。<br />
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あと純正の先端を外して付け替えるらしいですが<br />
先っぽ折れてたしー<br />
たぶんピットワークだったからダメだったと思う。<br />
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バンテージは長さも微妙だったので下だけ巻きました。<br />
チクチクチクチクチク<br />
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あとレゾチャン外されてましたww
吸排気系も軽く。

マキシム96R用マニ(初期型)
ビリオンバンテージ
K&Nエアクリ
NGK レーシングプラグ #8

プラグはサーキット用で付け替えます。

K&Nは組む時に純正のゴムのシール部分がありません注意。
つまりシール部分がハマる所には何も入りません。

あと純正の先端を外して付け替えるらしいですが
先っぽ折れてたしー
たぶんピットワークだったからダメだったと思う。

バンテージは長さも微妙だったので下だけ巻きました。
チクチクチクチクチク

あとレゾチャン外されてましたww
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年09月25日

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