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すずき@V8 SUPER CHARGEDの"スーパー雰囲気号" [ホンダ インテグラタイプR]
純正メーターずれてんじゃね問題
2
結局8800のワーニングは点きませんというか<br />
8500くらいでレブリミッタ当たります<br />
<br />
純正メーター正しかった!<br />
そそくさとワーニング2を8500に設定し直しますw<br />
<br />
DMY ECU<br />
9000回せてなかったという結論ですね<br />
<br />
僕のはバーツク裏直ギリギリ4速で作ってますので<br />
9000はマージンとして欲しいんですよねぇー<br />
<br />
<br />
関係ないがシフトダウンでワーニング2が一瞬点くことがまぁまぁあるw<br />
1コーナー特に<br />
<br />
乗れてるって事にしようww<br />
<br />
<br />
あと今まで8000でシフトしちゃってたんだなというのが<br />
インジケーターのお陰でよくわかったよ<br />
<br />
<br />
ちなみにノーマルECUで9000回る人はもうそのメーター…<br />
です
結局8800のワーニングは点きませんというか
8500くらいでレブリミッタ当たります

純正メーター正しかった!
そそくさとワーニング2を8500に設定し直しますw

DMY ECU
9000回せてなかったという結論ですね

僕のはバーツク裏直ギリギリ4速で作ってますので
9000はマージンとして欲しいんですよねぇー


関係ないがシフトダウンでワーニング2が一瞬点くことがまぁまぁあるw
1コーナー特に

乗れてるって事にしようww


あと今まで8000でシフトしちゃってたんだなというのが
インジケーターのお陰でよくわかったよ


ちなみにノーマルECUで9000回る人はもうそのメーター…
です
カテゴリ : 電装系 > メーター > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年02月07日

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