【ALP】タイヤをおかわり

3年4ヶ月で34,466kmを駆け抜け、初めてのタイヤ交換！

ここまで走行距離が伸びたタイヤは初めてです。その要因を考えてみると以下の3点かなと

　①走り好きのみん友さんに煽られながらのワインディング走行が減った
　②700N・mものトルクを状況に応じてフロントにも可変配分するアルラッド制御のお陰でリアタイヤへの負担が軽減
　③この3年間は高速メインのグランドツーリングが中心

次期タイヤは、前車で初めて履いてみて非常に良かったミシュランにしようかとも思いましたが、ブッフローエの開発陣がコンパウンドの配合にまで拘りこのタイヤに照準を合わせて足回りを調律する事で他に類を見ない乗り味に仕上げてくれたことに敬意を表することが最大の理由

加えて、
　①ALPタイヤに対する強い不満がないこと
　②リムガードのエッジが効いたデザインが気に入っている
　③このリムガードがホイールを優しく守ってくれそうな気がする。知らんけど！


などの観点からアルピナ認証タイヤの『ピレリP ZERO(PZ4)』をお代わりすることにしました。

今回もネットで購入し、タイヤ交換専門ショップにお願いするつもりでしたが、欲を出して25年製タイヤを待っているうちに在庫切れになってしまい、35000km近い走行距離を考えるとあまり時間の余裕もなく、今回はフジコーポレーションさんにお願いしました。フジさんには、2年間のタイヤ保証(有料)があり、180日まではパンクしたタイヤのみですが、それ以降のパンクの場合4本とも交換してくれるのでかなりの安心感があります。

結局装着されたタイヤは、前後とも24年製でしたが、これ以上待てないので仕方ないかと。

タイヤの無駄ヒゲ処理も終わり、あとは鞭を入れる前に皮剥きをするだけです。