つよぽん＠島半のブログ一覧

連日、学校のテキストにらめっこで、コーヒー飲み回数増加中つよぽんです。

プレプラの補修備品を受け取りにディーラーへ出向いたら、ショールームにプロトタイプのレヴォーグがありました。


発売が延期中のため、納車待ちの方には待ち長過ぎているかもしれませんね。

担当者が補修備品を持ってきたと思ったら、「試乗車が実は急に入ってきたんですよ♪1.6タイプですが、良かったら乗っていかれませんか？」
とお誘いを受けました。

最近、テキスト&ノートばかりを握る時間が多かったので、試乗車しちゃいました。

グレード：1.6GT-S アイサイト

アイサイトの機能も気になり、少し長めに体感試乗。

1.6の軽快な出だし、街乗りに十分な感じです。
1.6ターボですが、鋭い加速を想像していましたが、どちらかというとマイルドで上品な加速に感じました。

剛性も良い感じです。
これにフレキシブルな物とスタビ交換したら更にドライブが楽しくなりそうですね。

アイサイト(Ver.3)からの追加機能、ステアリング操作アシスト
アイサイトが、時速65km/h位から車線認知すると設定されました。
認知中は、車線逸脱しかけるとステアリングがジワッと修正に入ります。
試乗コースで片側１対面トンネル走行場面あり、中央線の等間隔でポール設置の環境下でこの支援システムが機能停止しました。
おそらく、トンネル内の明るさや等間隔のポールの認識などアイサイトで得る情報処理が膨大過ぎて限界だった可能性があるようです。
アイサイトも場所や道路状況、天候により、認知処理に限界があります。
あくまで運転支援なので過信は禁物です。
でも、今プレプラのアシスト機能付を所有して分かりましたが、やはりアイサイトの運転支援能力の高さは、あらためて有難い支援システムであることを実感しますね。
アイサイト本体もスリムになって車内前方の視界が少し広く感じましたよ。

2.0GTグレードも機会あったら、是非体感してみたいです。

試乗で久しぶりに爽快な息抜きできました。
(*≧∀≦*)
また、学生モードに切り替えて頑張れそうです。

走行300km突破しました。
燃料ゲージ見ると八分の二程の消費

この相棒、平均燃費を表示されるようです。
現在、20km/l超えを表示してますが、満タンでどれ位距離を走行できるか楽しみです。
エクのような走る喜びは、なくなりましたが、アクセルワークがより繊細な操作いるかもしれません。

レーダー探知機がお亡くなりになりました。

新レーダー購入伺いを大蔵省に申請中
(((((゜゜;)

申請通過したら、エンジン回転数が表示されるような奴がホッスイ

ABからのバースデイ商品券を合わせてゲット




今日

寒いから

暖かい日に

カバーしよう

プレオプラスが我が家にやって来て４日…

シートポジション高く、車庫入れの目視の際に窓から顔出す時に、窓のフレームの上部に頭ぶつけているつよぽんです(笑)

アナログメーター派の私には、デジタル化されたメーターが今だ落ち着きません。

そして、ついついパドルシフトしたがる贅沢な指に喝を入れながら運転してます。

相棒４日目になるのですが、初日に満タンして、まだ、燃料ゲージが変わらず！

アナログ針なら微妙な動きで消費状態が分かり易いけど、デジタルはいつ変化するのか分かり辛いですね。

燃費重視の車の性能がどれ程なのか楽しみの一つです。

エクシーガでカタログ値を達成できたから、プレオプラスでもカタログ値目指してみたいですね。

学生の身なので、できる範囲でぼつぼつカーライフ楽しんでいきたいと思います。

箱の中から何やら軽いものがあり、開けてみると…



春になったら取り付けようと昨年秋に買って箱の中に入れてたエクシーガのパーツだ！

後の楽しみにと買って直ぐ箱に納していたのをスッカリ忘れてたww

未使用品だけど…


今さら取り付けてもなあ…