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MAC（マック）の"コペンローブ" [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2014年11月1日

コペンローブルーフ開閉「いつでも化」施工編

Item: コペンローブ ルーフ開閉「いつでも化」施工編
Author: MAC（マック）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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少し時間ができたので施工してみました
構想編からの続きなので、パワーウィンドーECUに御対面からです
真中の25Pコネクターがお目当てのものです

【構想編はこちら】
https://minkara.carview.co.jp/userid/123333/car/1719315/2923352/note.aspx

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P25を外します

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部屋に戻って予備作業をします
パーキングダマシの線は市販の取り出し線と、クワガタは自作でいきました。

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切っちゃったーの図

★注意：私のはMT車だからパーキングは赤線で処置しましたが、CVT車は緑線のようです（詳細はAQPenさんの整備手帳参照、線の色が異なるだけで線の配置は同じです）

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切っちゃった速度の灰色線は放っておいて
きっちゃったパーキングの赤い線のコネクタ側に取り出し線をパッチンします。
ここでギボシを使ってもいいけど狭い空間だし、なにしろ老眼には辛いので安直な手段をとりました

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クワガタ線も結合してコネクタもECUに戻しました

ちなみに切っちゃった残りの3本の養生は何もしていません
このようにビニテで一周しただけです
気になる方はちゃんとしましょうね

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アース取りはグローブボックス外すと右上になにやらアースがありますので相乗りさせていただきました

なんだ簡単、こんなことなら早く施工すればヨカタ
エンジン始動して特に警告灯もなく
サイドを引かずとも開閉ができました
走りながらもできました

さて高速100km/hでの開閉に挑戦だ
（注：良い子は真似しないでね）

【ワンタッチ化はこちら】
https://minkara.carview.co.jp/userid/123333/car/1719315/3279356/note.aspx

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meguch 2014年11月1日 12:27 MACさんヤッタネ！これで明日のツーリングもバッチリですね。高速でトランクが飛んでこないようにMACさんの後ろは遠慮しておきます(^.^)	コメントへの返答 2014年11月1日 13:33 やっぱり、いつでも化しとかないとですね。先日も開かない開かないと焦ったら、サイドを引いてなかっただけでした。先代から、いつでも化してるのでサイド忘れてました。明日は役立つほどの天気かな？ヤラシク
ＳＡＰ(さっぷ) 2014年11月1日 14:21 こんにちは後ろの車に煽られない位のスピードの４２km/hで設定していますが、リミット近くだとトランクがミシミシいうてます。	コメントへの返答 2014年11月1日 18:06 高速100km/hは冗談ですが、とろとろ渋滞時でも走りながら開閉できるくらいに考えたほうがよいですね。あっそうだCVTは線が違うこと書き足さないとだ。
saku48 2014年11月1日 16:08 こんにちはやりましたね、って自分は今だにサイド引かなきゃ開閉出来ません^^; 明日はヤラシク〜	コメントへの返答 2014年11月1日 18:07 簡単だからやったほうがいいですよー明日はヤラシク～
グレピ 2014年11月2日 6:46 こんにちはいつでも化完成おめでとうございます。ＭＴ車は簡単みたいですね。ＣＶＴは走行中サイドを引くと警告、ロックを外しても警告になります。ＡＱＰｅｎさんのを参考にして構想中です。車弄りにはいい季節ですが出かけるのにもいい季節なので出かけられるほうを優先してしまっています。寒いけどまとまった休みがある年末に施行予定です。	コメントへの返答 2014年11月3日 22:05 弄りと走りを比べたら私は走りをとりますということで完成したら後人のために記録をお願いします
レキさん 2014年11月3日 10:07 こんにちは(^^)/いつでも化お疲れ様です。早速参考にさせて頂きました(｀･ω･´)ゞ	コメントへの返答 2014年11月3日 22:06 問題が出たら皆さんで共有しましょうねー
～めぐパパ 2015年3月21日 18:51 はじめまして、メグぱぱと申します。ＭＡＣさんのおかげで無事「いつでも化」完了いたしました。ありがとうございました。	コメントへの返答 2015年3月22日 13:03 成功報告感謝ですあくまでも自己責任でお願いしますもしもトラブることがありましたらそれも共有しましょうね～
2代目コペン 2016年5月1日 14:41 MACさん、参考にさせていただきましたm(_ _)m 私のはCVTですが、問題無く出来ました。	コメントへの返答 2016年5月2日 5:50 成功報告感謝ですあれ？愛車紹介は先代コペンですが、ここにCVTと書いているので新型でよかったんですよね。先代の施工法も私の先代の整備手帳にあったと思うので念のためにお知らせします。 http://minkara.carview.co.jp/userid/123333/car/1148787/2082288/note.aspx
2代目コペン 2016年5月3日 22:17 ありがとうございますm(_ _)m 先代分は加工済みでした。今はローブに乗ってます。まだ、良い写真が撮れなくて、愛車紹介の方は古いままなんです(^_^;)	コメントへの返答 2016年5月5日 17:17 なるほど了解です埼玉となると、そのうちお会いできそうですね。その節はよろしくお願いします。

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meguch 2014年11月1日 12:27 MACさんヤッタネ！これで明日のツーリングもバッチリですね。高速でトランクが飛んでこないようにMACさんの後ろは遠慮しておきます(^.^)	コメントへの返答 2014年11月1日 13:33 やっぱり、いつでも化しとかないとですね。先日も開かない開かないと焦ったら、サイドを引いてなかっただけでした。先代から、いつでも化してるのでサイド忘れてました。明日は役立つほどの天気かな？ヤラシク
ＳＡＰ(さっぷ) 2014年11月1日 14:21 こんにちは後ろの車に煽られない位のスピードの４２km/hで設定していますが、リミット近くだとトランクがミシミシいうてます。	コメントへの返答 2014年11月1日 18:06 高速100km/hは冗談ですが、とろとろ渋滞時でも走りながら開閉できるくらいに考えたほうがよいですね。あっそうだCVTは線が違うこと書き足さないとだ。
saku48 2014年11月1日 16:08 こんにちはやりましたね、って自分は今だにサイド引かなきゃ開閉出来ません^^; 明日はヤラシク〜	コメントへの返答 2014年11月1日 18:07 簡単だからやったほうがいいですよー明日はヤラシク～
グレピ 2014年11月2日 6:46 こんにちはいつでも化完成おめでとうございます。ＭＴ車は簡単みたいですね。ＣＶＴは走行中サイドを引くと警告、ロックを外しても警告になります。ＡＱＰｅｎさんのを参考にして構想中です。車弄りにはいい季節ですが出かけるのにもいい季節なので出かけられるほうを優先してしまっています。寒いけどまとまった休みがある年末に施行予定です。	コメントへの返答 2014年11月3日 22:05 弄りと走りを比べたら私は走りをとりますということで完成したら後人のために記録をお願いします
レキさん 2014年11月3日 10:07 こんにちは(^^)/いつでも化お疲れ様です。早速参考にさせて頂きました(｀･ω･´)ゞ	コメントへの返答 2014年11月3日 22:06 問題が出たら皆さんで共有しましょうねー
～めぐパパ 2015年3月21日 18:51 はじめまして、メグぱぱと申します。ＭＡＣさんのおかげで無事「いつでも化」完了いたしました。ありがとうございました。	コメントへの返答 2015年3月22日 13:03 成功報告感謝ですあくまでも自己責任でお願いしますもしもトラブることがありましたらそれも共有しましょうね～
2代目コペン 2016年5月1日 14:41 MACさん、参考にさせていただきましたm(_ _)m 私のはCVTですが、問題無く出来ました。	コメントへの返答 2016年5月2日 5:50 成功報告感謝ですあれ？愛車紹介は先代コペンですが、ここにCVTと書いているので新型でよかったんですよね。先代の施工法も私の先代の整備手帳にあったと思うので念のためにお知らせします。 http://minkara.carview.co.jp/userid/123333/car/1148787/2082288/note.aspx
2代目コペン 2016年5月3日 22:17 ありがとうございますm(_ _)m 先代分は加工済みでした。今はローブに乗ってます。まだ、良い写真が撮れなくて、愛車紹介の方は古いままなんです(^_^;)	コメントへの返答 2016年5月5日 17:17 なるほど了解です埼玉となると、そのうちお会いできそうですね。その節はよろしくお願いします。

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