よみがえる美しき反逆

勢い余って実装された14代目の銭湯マシン。

燃費が悪いビークロスのセカンドマシンとして、急遽導入された燃費のいい13代目の銭湯マシン。 エンジン御釈迦になって降りましたが、いつ見ても素敵なデザイン。また乗りたいと思ってます。

12代目銭湯車両　※ただいま冬眠中 クロカン復帰を果たすために、コルトを捨てて乗り換えました。 思った以上に走ってくれる頼もしい奴。燃費は悪い。 タイヤ：グッドイヤー・ラングラーMT/R(265/75R16) ホイール：ブラッドレーっぽいやつ フロント：トーションバー絞り(インチup) リア： ...

勢い余って乗り換えた11代目銭湯車両。 超絶★名古屋走りでも2桁燃費を誇るエコカーです(笑) いまだに親父が乗っている。

思い立ったが吉日で乗り換えた10代目銭湯車両 まさかのクロカンデビュー。これで猿投・矢作・三ヶ根廃道・天竜川を走った阿呆はいないでしょう。

とうとう普通の車になってしまったよぉ。 RS-Rのダウンサス入れてました。とても良いマシンでした。コルトversionRも乗りましたが、こっちの方が良かったです。ホイールベース長いのは大事。

Mスポーツスタイルエディション・ターボ・４WD クロカン野郎がギャルになった!?　“まるで他人のクルマ”というのをコンセプトに乗り換えた8台目マシン。 女子大生もしくはバブルを忘れられないアラフォーお姉さんが乗っていそうな雰囲気を目指しつつも、バンパーを外し、ジムニーが突っ込むようなところへ躊 ...

　友達が廃車にするとか言っていた車両を二束三文で買い取り、通勤車両としました。ただ、あくまで通勤車両としたい良心と、銭湯兵器に仕立て上げたい邪心が渦巻く昨今………。今後はどうなるか一切分りません。 ・TAMさんとこの簡易リフトアップ（フロント）　2インチUP ・インスパイア純正コイルの1巻カット ...

　マシントラブルが続発していたRVRガイガン号を急遽引退させ、導入させた新銭湯マシン“メカキングギドラ”です（笑） 　　・ちょこっとリフトup 　　・ちょこっとオーバーフェンダー 　　・1ナンバー可（4人乗り） 　　・グッドリッチAT　+　ブラッドレーAW 　　・その他もろもろ 　クロカンは控 ...