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整備手帳

作業日：2020年3月15日

超ガラコ5重塗り

Item: 超ガラコ5重塗り
Author: 怪人N

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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以前ファンカーゴに乗っていた際に使っていたのが、この「超ガラコ」でした。
たぶん今ならもっといいウインドウコーティング剤があるのでしょうけど、コストとの兼ね合いも無視できないので、まずは超ガラコを復活とすることにしました。

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それまでバンディットにはディーラーでかけてもらっていたウインドウコーティングもありましたので、超ガラコをかける前にこちらのキイロビンでコーティングをクリーニングすることにしました。
なかなか労力が必要な作業なので、写真を撮るのも忘れてひぃひぃしながらこすって落としました（笑）。

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で、せっかくなので今回は「5重塗り」にチャレンジしてみました。

とはいえやることは塗って拭き取って、を5回繰り返すだけですが（笑）。

この日は気温が高かったこともあって、一通り塗り終わったらすぐにこのようにガラスは真っ白に乾いてくれましたので、思ったほどは時間はかかりませんでした。

まあ、それでも終わった時には開始から40分は経過していましたが（笑）。

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作業後はあまり見た目が変わらないためウインドウだけの写真を撮っていなかったことを今思い出しました（笑）。
この写真でもなんとなく雰囲気は出ているでしょうか。
よく動画サイトで10層塗り、とかやっているのを見ていたのでできればチャレンジしたかったのですが、私には5層が限界でした（笑）。

加工後は幸いなことに雨に当たっていないのですが、これが今後どうなっていくのか、

・水はじきの状態はどう変化していくか
・ワイパーのビビリ具合はどうか
・その他気になる点があるか

こんなところに注意して、またご報告したいと思います。

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この記事へのコメント

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モトノア

2020年3月18日 21:29

ワイパーゴムと撥水剤との相性とかよく言いますよね＾＾
今後のインプレ楽しみにしてます＾＾

コメントへの返答

2020年3月18日 21:37

モトノア様
コメントいただきありがとうございます。
ファンカーゴの時には「超ガラコ+ガラコワイパーブレード+ガラコウォッシャー液」という「ガラコ三昧」の時期がちょこっとだけありましたが、ワイパーブレードは半年で劣化してしまったので結局純正ブレードに戻しました。
その際、超ガラコを施工して1か月弱はかなりビビリまくっていたので（しかもこの時は1重施工です）、今回もしばらくは覚悟していないといけないかな、という気はしております。
ビビリ具合含めて私も楽しみではありますので、お楽しみに！

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