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イイね!
2007年08月18日

タイベル交換・・・

タイベル交換・・・ 昨日のブログでお知らせしましたエンジンストップですが色々とと情報を集めたところタイベルが怪しいということになりお盆休みも終わっていた部販で部品をかき集めて修理に取り掛かりました。
結局タイベルAの歯飛びが原因によるエンジンストップでした(写真)
他にも飛びかけている歯がありましたので経年による劣化、猛暑等により逝ってしまったようです。

山梨県内では全ての部品が集まらず埼玉よりタイベルAを届けていただいき一緒に修理してくれたど~も君、休日にも関わらず清里からマキファクまでの牽引、修理をしていただきましたマキマキさん、色々と情報をいただきましたとんぼさん、清水の親方、4ALさん、JDF@812さん、その他心配していただきましたみなさま有難うございました。
改めてデリカ繋がりのありがたさを実感している次第です。

交換部品はタイベルA、B、ウォーターポンプ、テンショナ2種、Vベルト3種とフロント周りはすべて交換しましたのでしばらくは大丈夫そうです。

最後にもう一度「皆様有難うございました」
ブログ一覧 | デリカ | 日記
Posted at 2007/08/20 06:45:45

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この記事へのコメント

2007年8月20日 7:36
お疲れ様でした。

ベルト類だけで良かったですね・・・私のもコマ落ちしたことがあります。アンダーガードに破片を発見して判りました。
コメントへの返答
2007年8月20日 20:49
破片はフロントカバーの中に転がっていました。
切れかけているし飛びかけている個所が何箇所もあったので早めに判ったので良かったのかも知れません。
2007年8月20日 7:59
かずさん お無沙汰してます。無事に直ったようで良かったですねぇ!
コメントへの返答
2007年8月20日 20:50
ども!
相変わらず走ってますね~!
これからもよろしくお願いします!
2007年8月20日 8:02
おはようございます。
無事に治られて良かったです。
あのタイベル見た時は驚きました…正直、自分があの様な惨事にあったら超パニクってます(爆)
昨日のオフは暑い中お疲れ様でした。また宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2007年8月20日 20:51
空力さんのは新しいから大丈夫ですよ~!
先立つものも無いし自分で何とかするしかないんですよね。

しかしブログを始めてから色々とネタに困らないのは気のせい?
2007年8月20日 11:03
無事直ったようで良かったです。ベルト類の劣化はなかなか伺い知れないので、距離よりも時間で管理した方がよいと思います。
でも、不動になった場所も何とかマキファクまで移動できたというのも、不幸中の幸いでしたね。

ちなみに直電もらった日は実家から自宅へ高速移動中でしたので、すぐに出られずすみませんでした。
コメントへの返答
2007年8月20日 20:52
フロントカバーの上を外して見ても良く判らないですしね。
一通り替えたんであと10万キロはOKです・・・笑
2007年8月20日 12:16
無事直りましたか。ベルト周りで住んでよかったですね。
本当仲間がいれば安心ですね。
私なら諦めちゃいます、タイベル関係は。(笑) 普通に修理出したらけっこうな金額になりますよね。それを皆さんでやられるんですから。尊敬します。
コメントへの返答
2007年8月20日 20:54
バルブとピストンが当たってたら予備ヘッドに載せかえる覚悟もありましたよ。
でも大丈夫でした。
ある程度のスピードでならばタイミングが狂ってもバルブとピストンは当たりません「限るSW用4G64」
2007年8月20日 19:25
なんとか復活されたみたいで良かったです。
やはりデリカ仲間が居ると安心ですよね^^
コメントへの返答
2007年8月20日 20:56
頼りになります。>デリカ仲間
だから自分じゃない時もがんばって手伝っちゃおうって気になるんですよね。

足回り移植の際は呼んでください!
2007年8月20日 23:24
ロードサービスより、デリカ仲間の携帯番号ですなっ!(笑

車も仲間も大事にして下さ~い。
コメントへの返答
2007年8月20日 23:48
ですね。
デリカ仲間の電話番号はオネーチャンの電話番号より大事です・・・笑

プロフィール

「退院しましたw http://cvw.jp/b/286410/43224877/
何シテル?   09/03 19:42
東京在住のデリカ好きなオヤジです。 古い車ですのでメインテナンス・改造は自分でコツコツとやっています(単にお金が無いだけ・・・) デリカは初代ディーゼル→2...
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