evoken5のブログ一覧

通勤快速車のヴィッツが、走行距離13万キロになりました。 毎日、片道77キロの遠距離通勤のため、伸びが爆早です（笑） まだまだ、現役でがんばって欲しいです。
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コスパが良いところだと思います。
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中古で購入したヴィッツの走行距離が10万キロになりました。 購入時は7万キロ位で、今のところトラブルはありませんが、そろそろ何かありそうです。
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思い起こせば、ちょうど一年前に通勤快速車のekスポーツ がエンジンブローを起こし、廃車することになり、代車として借りていたレンタカーをそのまま譲っていただいて一年が経ちました。 仕事や通勤で使用したので、約2万キロは走りましたね。
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中古で購入した仕事車が、77777㎞になりました。 まだ、４ヶ月ですが、これからもよろしくお願いいたします。
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Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？ 回答： エンジン内部の洗浄 Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？ 回答：信頼できるメーカーの添加剤 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】 について書いてい ...
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最近、乗り換えたヴィッツNSP130ですが、ネットで探しても社外品のマフラーが見当たりません。 同じ型式に乗られている先輩方で、情報があればぜひ教えてください。
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通勤快速車として大活躍だった愛車のekスポーツのエンジンが、出張帰りにブローしてしまいました。 お世話になっている三菱Dの方に見てもらったところ、ピストンが一つ溶けているとの事。 新品部品もなく中古部品を集めたとしても、交換修理費用が購入価格を上回る状況になったため、仕方なく廃車を決意しました。 ...
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2015年に中古で購入してから約7年。 走行距離2.8万キロだった通勤快速車も12万キロになりました。 先日の車検でタイミングベルトの交換を勧められ、予算の都合で見送ることになりましたが、その他色々なところから異音がしてきており、大幅なメンテナンス計画が必要となりそうです。
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