evoken5のブログ一覧

中古で購入した仕事車が、77777㎞になりました。
まだ、４ヶ月ですが、これからもよろしくお願いいたします。

Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？
回答： エンジン内部の洗浄
Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？
回答：信頼できるメーカーの添加剤

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン燃料添加剤】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

最近、乗り換えたヴィッツNSP130ですが、ネットで探しても社外品のマフラーが見当たりません。
同じ型式に乗られている先輩方で、情報があればぜひ教えてください。

通勤快速車として大活躍だった愛車のekスポーツのエンジンが、出張帰りにブローしてしまいました。

お世話になっている三菱Dの方に見てもらったところ、ピストンが一つ溶けているとの事。
新品部品もなく中古部品を集めたとしても、交換修理費用が購入価格を上回る状況になったため、仕方なく廃車を決意しました。

エンジンブローの2日後にタイミングベルトと足回りを交換予定だっただけにショックは隠しきれません。

2015年に中古で購入してから約7年。
走行距離2.8万キロだった通勤快速車も12万キロになりました。
先日の車検でタイミングベルトの交換を勧められ、予算の都合で見送ることになりましたが、その他色々なところから異音がしてきており、大幅なメンテナンス計画が必要となりそうです。