2023年式A3 ニューアーバンスタイルからA3 エディションSラインプラスへ乗り換え。 納車完了しました。 2026年4月14曰にプレス発表でした。 23年式だったので、この5月で車検予定でした。 今回は長く乗ろうかと考えていましたら、乗り換えませんかという悪魔のささやきが。 3月末契約で ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年05月09日
A5 2019年式から乗り換えました。 まだまだ乗れたのですが、そろそろ飽きてきたのとA5はA5でいろんな不満点もあり、A3の条件が破格で。 なんでA5からA3?というのも不思議。 8Tを3年、とF5を4年乗りました。 A5はデカイので、高速巡航だと楽ちんですが、そこら辺を走るにはちょっと大きい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月09日
誘惑に負けて、8Tから乗り換えました。 2019年式 A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) SLine バーチャルコックピット マトリクスLED アシスタンス追加 ブラックグロススタイリングパッケージ プライバシーガラス アウディジャパンオリジ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年05月11日
2013年式 アウディ A5 スポーツバックに乗っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月16日
取り回ししやすいサイズでの、sLineによる上質感で全体的に良いとおもう。
2026年05月28日
Audiの上位クラスと比較すると落ちるところは多々ありますが、とても良い車です。 前のA5はクワトロ+SLineを選択してましたが、クワトロは重くなる、SLilneは価格が上がる、スポーツサスになるので、今回はあえてド・ノーマルに。 軽快、柔らか乗り心地は狙った通り。 アウディでは、全世界、日本 ...
2023年06月09日
クアトロである点を評価しても少し割高。 価格を抑えて欲しいが、それ以外は満足。2019年式からのSラインではボトムハンドルとアルカンターラレザーシートになったので良い。それ以前はファブリックのハーフなのでNG。 自動運転のハンドルの精度は低い。ベンツの方がはるか上。 とはいっても全体的に満足してい ...
2021年02月13日
