ひろもん@マツダ3のブログ一覧

久しぶりの更新❢

先月中旬頃、Twitter友達から
8月1日に大黒PAで集まるんでどうですか、とのお誘いを受け行ってきました。

道中の海老名SAにて。

ようやく慣らし（？）の10万キロ間近！
変わるとこみられるかなーって思ってたのにぼさっと運転してたら10万1キロになってました（笑）

んで朝8時ころ到着～


思ったより集まってびっくり。

Twitterの若者たちとみんカラのおじさん（俺含む）たちという
両極端な集まりで面白かったです（笑）
30代，40代オーナーが少なかったかも？

おじさんたちは朝も早いが帰りも早かった！
俺も2時間で帰った！
あちーんだもん。


若者たちは一日居るそうな。すげーなぁ～


このレパードめちゃくちゃ決まっててかっこよかった～

金曜日に初めてオンライン出張（研修）を行いました。
初対面のおっさんと10分2人きりで話したりはきつかった；
直接話すより精神的に持ってかれますねぇ。

さて最近のことでも。

【タイヤ】
以前ヤフオクで中古ブリザックを購入したんですけども
2016年製と言いながら一本2013年製という詐欺じゃねーか事案があり
さすがに7年落ちじゃあなぁ、と日々ヤフオクをチェックしておりました。

んで、突然出てきたこれ。


2017年製未使用ブリザック2本で13800円！
クッソやっすぅ！

しかも北海道からの送料が1500円という
めちゃくちゃ良心的な出品者で即決しました(　´ ᵕ ` )

今年製造でも胡散臭いタイヤなら3年落ちブリザックのほうがいいでしょう。
たぶん。

16号沿いの持ち込み専門店で組み替えて～


本日装着！


んでも、本来2014年製のダンロップを組み替えたかったのですが
冒頭に書いたように詐欺じゃねーか事案があったため

なんだかよく分からない組み合わせに。

来年また2本買うかねぇ。


【ライト】

ＤＲ買って割とすぐに買ったＬＥＤライトですが
３０００ｋは気に入ってたものの半田は取れるし
最近はカプラー当たりの接触も悪く消えたりしてイライラ。
（金曜日も片目。家に着いたら点くしウザい）
片目で警察に止められて他に粗探しされるのも嫌じゃないですか。

なので、金曜日アマゾンで探してみました。
とりあえず高い順で並べるのは基本ですね(✿╹◡╹)

安いのいっぱいあるけど、カットラインが出てないのが多くて
対向車や後ろにつかれると殺意を覚えます（笑）
逆に安いの付けてイラつかれても困るのでそれなりの値段のを。

３０００ｋくらいが旧車感があって好きなんで調べるも
以前買ったやつしか出てこないし
もうこのメーカーは買いたくないので別メーカーを。

すると日本ライティングの４０００ｋを発見。

メイドインジャパン！

Youtubeに工場内の動画もあったりして良さそうだったんで
こちらを購入して本日取り付け。

比較。

アルミの一体成型なのかな？
しっかりした感じ。
てか、4万近くした前のやつ（左）
比べるとしょぼくない？？


ユニットを結束バンドで固定するための穴があるところが
日本製ならでは（気遣い）って感じがしました。

余談ですが、結束バンドをずっとタイラップって言ってたんですけど
うちの会社ではみんなインシュロックっていうんですよね。
タイラップでいいじゃん。

取り付けはライトを外してやりました。
もーこのクルマ、ライト外すのめんどくさい！

ヘッドライトを外したついでに、隙間が空いてたのかコケが生えてた
ウィンカーのところ（フロントコンビネーションランプ？）も
バラすことにしました・・・ってこれもめんどくせー！！
何この作り(# ﾟДﾟ)

取り外し後、球を掃除しようと思ったら
スモール球が台座からねじ切れるという
愉快なことが発生したので急遽イエローハットへ。

よくあるフツーの2個セットのやつではなく
明るさアップのやつを買って取り付けようと思ったら
突起部分が合わなくて付かない！
しゃーないんで、やすりで突起を一個落としたらはまりました。
が、点きませんでした(´･ω･`)

よくみりゃソケット部分（尻の金属のところ）が純正は1個
買ってきたのは2個だったというオチ。最悪。
仕方なくテールランプから一個移植しました。クソー。
中を掃除してシーリングして終わり。
ウィンカー球も新品にしたかったなぁ。

なぜこんな球交換に手間がかかる作りにしたのか
設計者に聞いてみたいわ。

あ、あとフロントワイパーゴム変えました。
４７５ｍｍと４５０ｍｍ【備忘録】


そんな感じで今年ももう終わりですね～
皆様良いお年を( ◜௰◝ )

2年前に秩父で開催されたＧａｚｏｏ愛車撮影会が
今年は富士スピードウェイでやるとのことで
先月応募したところ、みごと当選！やったぜ！
ということで午前の部へ参加してきました(　´ ᵕ ` )

朝は相模湖あたりからずっと霧で路面も濡れていて嫌な感じ。
到着後拭いてたらロードバイクの2人組が
ＦＪは壊れやすいだのガラガラ音がなんたらとか話してました（笑）

ＦＪはエンジン自体は強いし俺のはガラガラ言わんぞ('ω')


既にぼちぼち集まってました。

会場が広く、イベント自体ものんびりした感じで
今回はコロナの関係で午前と午後で別れていたためゆっくり過ごすことができました。

帰宅時、ほうとうやで

炒めにんにくを買う予定だったのに（鍋物や炒め物にめちゃくちゃ重宝する）
山中湖が丁度紅葉祭りみたいなのをやってて、クッソ混んでいたんで買えず。
仕方ないんで帰りの高速にある谷村ＰＡで信玄餅と胡散臭いほうとうを買って帰宅しました。
にんにく欲しかったなぁクソー

以下写真

スカイラインたち。




一枚に３０～３２まで収まる素敵な写真



ブラックセリカ


世界で1台のクルマらしいです（自作）
ナンバーも付いてました。すごい


計器類がかっこいい


ウィンカーやりづらくないんかな


タイヤの角度がものすごい


当時のレースカーの再現なのかしら


ふかふか




そんな感じで終了～

DRに履かせているS-driveの山がかなり無くなってきてまして、
特に左後ろはツルツルに近くやばめ。
なので、ここのところタイヤ探ししてました。

80年代の頃のタイヤ性能を考えると、
今のハイグリップを履かせるとボディに負担がかかりそうだし
エコタイヤくらいでちょうど良いような気もするけど
ハンドリングがグンニャリするのも嫌だし
あとは値段の兼ね合いもあるしどうしようかなぁと悩み
3つに絞りました。
てか２０５/６０/１５の選択肢があまりないんすよね。

で、エコよりで若干スポーツ？な
・トーヨー　proxes CF2
・ファルケン　ZIEX ZE914F

またはスポーツ寄りの
・ダンロップ　Direzza DZ102
にするかヒジョーーに迷う。

ヤフオクを毎日チェックしてたら、そのうち
新品4本即決送料込みでディレッツァが出てきたんで
それに決めました。

余談ですがハイフライとか言うメーカーのタイヤは
新品で同サイズが一本1000円でした（笑）
コーナー飛び出して崖下にハイフライしそう(´；ω；`)


取り付けは、持ち込みタイヤ交換をやっている
横田基地向かいの16号沿いにある
タイヤ取替ドットコムさんでやってもらいました。

開口一番、
「見たことあるクルマが来た」
「池谷（ユーティリタス社長）の紹介ですか？」
と言われました（笑）
いや知り合いなんかい('ω')

丁寧に作業してくれて工賃も安くすんだので
タイヤ代と込みでも5万以下で済んだので満足(　´ ᵕ ` )



交換して走った感じはゴムだなぁという印象（笑）
前のタイヤは減ってたし固くなってたんでしょうね～

本日早朝から シブゑもんさん主催のイベントに参加させて頂きました(ㆁᴗㆁ✿)

3時45分に目が覚め(笑）、支度して
早めにかのん＆はなパパさんとの待ち合わせである談合坂に到着する予定でしたが


6時待ち合わせなのに5時半に揃う人たち（笑）

時間も早いんで、休みながらのんびり向かうことに。

途中途中天気がビミョーながらも

諏訪湖あたりでは晴れてよかった！





集まるのかな？なんて少し心配してましたけど


なんだかんだで結構集まり、天気も回復したので良かったです(　´ ᵕ ` )


良いエンジン


そんな感じで、12時前に現地を離れ、諏訪ICで降りて
釜めしやらリンゴやら買って帰宅。

帰りはそこそこのペース＋途中から一般道だったものの
行きにのんびりいったせいか、燃費計算したら
猛烈に良くビックリでした！


参加された方々お疲れさまでした(╹◡╹)
そして主催者のシブゑもんさん、良いイベントをありがとうございました！