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うる。の愛車 [レクサス ESハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2023年12月9日

es300h ダウンサス取り付け

Item: es300h ダウンサス取り付け
Author: うる。

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エスペリアスーパーダウンサス取り付け

ネットで出回ってるダウンサスで1番落ち幅がありそうなものを選定。

カタログ値で40mmくらい

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早速バラシ

適当についてるボルトとコネクタ類外してアッパーマウントのボルト取ったら抽出できます。

スタビリンクのボルトはナックルをジャッキで持ち上げてあげると外しやすいです。

ナックルとの接合が22mmのナットで締まってるので急遽ホムセンにソケット買いに行きました。

22mmだと、、、！？

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並べるとこんなん

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サスペンション縮める工具で縮めながらアッパーマウント外してバネ入れ変えて〜

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いんすとーる

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リアサスはバネ縮めながらロアアームとナックルの接合部のボルトナットだけ外して引っこ抜けば取れました

比べるとこんなん

いんすとーる

びふぉ

あふた

びふぉ

あふたー

んー！もうちょっと落ちて欲しかったなあ。と思いつつ

それでも雰囲気は変わったのでヨシ！

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この記事へのコメント

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char0805

2024年12月17日 20:42

はじめまして。私もES300に乗っています。
エスペリアのダウンサスを装着しようと考えておりましたのでとても参考になりました^^
やっぱりビッグセダンは落とした方がビシッと決まってかっこいいですね!

乗り心地についてお聞きしたいのですが、バンプラバーの交換なしで底付きなどするでしょうか?

コメントへの返答

2024年12月17日 20:47

乗り心地は全然気にならないです！
底突きも街乗りレベルなら全くないと思います。
というのも下げ幅物足りなくて一週後に車高調に変えてしまったのでそのくらいの期間でしか確認できていません。
その範囲であれば乗り心地は全く問題無しでした。

char0805

2024年12月17日 20:54

ご返信ありがとうございます！
乗り心地の件、承知しました
私もバンプラバーの交換なしで行きたいと思います^^
写真を拝見する限り、純正と比較するとかなり落ちるように見えますけど、うるさんとしては少し物足りない落ち幅だったのですね笑

今後もブログ楽しみにしていますね^^

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何シテル？ 11/18 21:25

うる。

色々乗ったけど今はRC390に乗らせてもろてます

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