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  9. 中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更 [ゆうきょうなおぱぱ]

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整備手帳

作業日：2012年2月15日

中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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4300ｋの状態です。

夕方からですが作業開始です。さほどバルブの交換は難しい事はありません。
ヤケドに注意するくらいです（笑）

今は寒いのでバルブは結構早く冷めますしね(^_^;
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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Ｈ４ＨＩ／ＬＯスライドタイプですが、自分で切り換え部の配線を解析（というほどオーバーではありませんが(^_^;）し、普通のリレーで行けることが分かったので、オーソドックスなリレーを使用しています。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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左がこれまで使っていた4300ｋ、右が今回入手した5000ｋです。

見てきた中では、どちらかと言えば左のバルブの方が特殊形状で、今回のものがごくごく一般的です。

配線に違いはありません。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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空焚きしろ、との指示があったのでランプユニット外で点灯し、煙が出るのか様子を見ましたが、全くそんな事はありませんでした。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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バルブ交換後。

Ｈ４タイプはカバー部と発光部が分離する事で、ゴムカバーの装着がやりやすくなっています。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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左が4300ｋ、右は交換したばかりの5000ｋ。

点灯してすぐなので、いくらか青みがかっています。

配光は新しいバルブの方が良さそうです（ラッキー）。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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向かって左のバルブも交換します。
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中華製ＨＩＤバルブ色温度を5000ｋに変更
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両方交換後、しばらく点灯させた後の状態です。

…イイ、実にイイです～（ｏ＾－’）ｂ

夜走るのが楽しくなりそうです（走りませんけど(^_^;）！！
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この記事へのコメント

fsoyu
2012年2月16日 10:01
ホント明るいですね
後2つ足して
ナイトラリーに行きましょう(^^;)
コメントへの返答
2012年2月16日 21:40
行きませんて。
バイクも全部このバルブにしたいですね！

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