3代目プントの更に3代目の"プント"に乗っています。 マニュアル＋ツインエアの組み合わせが欲しかったのでイギリスから中古車を輸入してもらいました。 国内正規輸入品とは、色（ボディ、ルーフ、ミラー）、エンジン、サイドスカート、ホイール、マニュアル、Blue＆Meユニット、TomTomポート、リアウィ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年10月21日
最後のエンジン車としてジュリアのクアドリフォリオを選びました。 Alfa156に続き2台目のアルファロメオになります。 イタ車としてはPuntoを含めて3台目です。 通勤やファミリーカーとしての実用性も備えつつ、カッコよさや足の良さ、そして何より官能的に回るエンジンが搭載されていることが決め手にな ...
所有形態：現在所有(サブ)
2024年02月12日
初めての輸入車で、イタ車好きの原点となった車です。 カタログスペックだけが全てではないと言うことを思い知らされました。 ものすごく気に入ってたので途中ワゴンやRビートとの2台持ちの期間もありましたが14年半と言う長い期間を一緒に過ごしました。 大きなトラブルも殆どなくトータルの燃費も9.5km/L ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月22日
会社の先輩にそそのかされて増車して初めての2台持ちになりました。 ジムカーナ用で買ったんですが運転が楽しくて通勤もこちらがメインになっていました。 原寸大プラモデル感覚でサイドステップを自作しました。 フロントフェンダーもスペーサを挟んで若干ワイド化してます。 楽しい車でしたが結婚を機に2年経たず ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月22日
初めて自分で選んで所有した愛車です。 4ドアとは思えないボディラインが好きでした。 DIYでいろいろいじくりまわす楽しみを知ったのもこの車のおかげです。 約4年間と言う短い間でしたが濃密な時間を過ごすことができました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月22日
普段は大人しく走って、たまにかっ飛ばしたい（もちろん制限速度の中で）人にはぴったりの車だと思います。 燃費もアクセルガンガン踏まなければそこまで悪くなさそうです。
2024年02月13日
どうしてもイタ車に乗ってみたくて入社1年目に思い切って買いました。 その直感は大正解で今までの人生で一番長く乗る車になりました。 細かいところは目をつむっておおらかな気持ちで乗れば大きな不満はありません。
2017年11月07日
絶対性能だけが運転の楽しさではないことを教えてくれました。 MRの独特なハンドリングも楽しかったです。 手ごろに特別な車を所有できます。 発売終了からかなり時間が経っているので良い個体を探すのは至難の業。
2017年11月07日
