ポネスのブログ一覧

永き眠りよりビート君が目覚めました
いやぁ長かった

ついでに幌も張り替え、キャンバストップに交換
リアスクリーンも新品！
使い物にならなかったルームミラーの活躍の場がようやく…

しかし、田舎あるあるなのか鹿児島あるあるなのか
晴れてるのにフォグランプ付けっ放しマンが多いこと
体感で過半数にのぼるような

「止めてくれ、その術はオレ（ビート）に効く」

というやつなんですね、なまじリアスクリーンがきれいになったので
すげーまぶしい

リアフォグかなんかパシパシして付けっ放しだよと合図したいのですが
リアフォグもなし

まぁSUVミニバン全盛の日本で車高の低い車に乗るなってことですね
むぅ

中古車探してネットサーフィンしてると時間を忘れますね。

ビート君が警告灯の不夜城化により車検切れを迎え、プレオさんが通勤車なんですが、これ維持費爆安の牛丼カー界の超エリートです（軽4貨物のNAモデル）。
日本の軽規格はホントにいびつで問題があると主張してますが、ちゃっかり恩恵は受けています。

しかし！
やはりもうちょっと面白み（完全に主観）のある車が欲しいな、と
通勤車としての経済性と面白み（しかもE46B3とは別種の）…

そこで浮上したのがプラグインハイブリッドと旧世代ディーゼル
デザインはともかく、サイズからBMW225xeなんて良いですね
通勤は往復20kmですし、バッテリマネジメントゲームを楽しめそう
ディーゼル代表はMB190クラス2.5Dとか
最善か無か、、、最善でしょ！高級車に面白みなど必要ないのだと
いやでも3ペダル好きとしてはなぁという思いもあり
自動車のメートル原器たるVWゴルフに思いを馳せているところです。

個人的には、モータやバッテリを積んで希少資源を大食らいするより
シンプルにPM,NOxを垂れ流すほうに揺れています。

表題の件、左足で踏むパーキングブレーキについてです。
代車のプリウスがそうだったんですが

あれって今でこそ市民権を得ていますが、いつ頃からあるんでしょうかねぇ。
普段MTしか運転しない当方、交差点に右折のために減速しながら侵入する際にスコンと踏みそうになり…集中力不足のヒューマンエラー、からの追突事故になりかねないトコでした。

まぁ現代においてそんな化石のようなドライバーいないと思いますが、普及し始めの時代には踏み間違える人いなかったのかな〜なぞと思いを馳せるこの頃でありました。

表題の件ですが、昭和シェル以外の各社のハイオクの中身が一緒（同じローリーで仕入れていた）だったそうですね
昨年のニュースかな？自分はリアルタイムでこの報道に全く触れていませんでした。
正直、ガソリンのエンジン清浄剤の差とか体感で分かりませんが…
今日は昭和シェルブランドで給油しました。

できるだけ頑張ってた昭和シェルブランドを応援したく給油したいのですが、問題は自宅から一時間と遠いこと
あとは出光とくっついてどうなるんですかねぇ

まぁたまには高速乗ってエンジン回して街まで遊びに行きがてら給油ですね。

E46アルピナ氏、ウインドウレギュレータ（助手席側）を交換することとしました
これは遅かれ早かれってやつですね

代車はプリウス（二代目）
「電気モーターっていきなり最大トルクって聞きましたよ！低速トルクやばいはず」
っていうワクワク感は肩透かしを食らいますね、これは
なんだかアクセルすかすか
石原さとみさんもCMで「驚きのスロースタート！」って言ってたような？言ってないような？
電子制御の味付けなのかな（知人のリーフはバビューンだったなぁ）

しかし、ハイブリッド特有のバッテリマネジメントゲーム感は楽しいです。

トヨタ殿には日本を代表する企業として頑張ってもらいたいですね。