時代はEV？ハイブリッド？ だったらこれが最後のガソリン車だ！とばかりにHV版には試乗もせずにG-Tに決めました。調子に乗ってエアロも注文しました(笑)久しぶりのターボ車に毎日ワクワクしています♪10年ちょっとの間に安全装備もかなり進化していてこちらも驚きです！ 因みに私は、幼児期にトミカで遊び ...
所有形態：現在所有(メイン)
2017年10月29日
社会人1年生の時に、伯父から譲ってもらって手に入れた初めてのマイカー、初代アコードインスパイアCB5です。RS-Rのダウンサスとシュティッヒ風(?)アルミホイール、リップスポイラーを装着していました。オーディオはKENWOODの1DINカセットデッキ+10連奏CDチェンジャー+置き型リアスピーカー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月29日
22歳の時に5速マニュアルのEP82中期型を中古で買いました。BLITZのマフラーとブローオフバルブを装着してパッシュンパッシュン言わせながら快走していました(笑) 軽い車体に135psのエンジンですので、ローで引っ張ると、タイヤはキュルキュルとは鳴らず、まるで浮くかのようにホイールスピンしていま ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月29日
独身時代に購入した二代目RAV4の四駆に12年乗っていましたが、買い替えの決断をせざるを得ないくらいに妻がベッコリとやってくれました( ；∀；)市販のパテやスプレーでどうにかごまかして乗っていたものの、この度、C-HR G-Tを購入する事となりまして、先般、めでたく納車されました。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月22日
1年近く乗ってのレビューです。 小回りも利いて運転しやすい車です。 ターボ車なので、ブーストアップなどのチューンも楽しめます。 幼い子供には後席の視界が悪いなどデメリットもありますが、遊び心と引き換えに何でも楽しんじゃいましょう！ 前所有のRAV4の時に、オプションとしてわざわざ四駆を選んだ身と ...
2018年11月22日
国内では人気が今一つでしたが、海外での評価は非常に高い2代目です。消耗部品を除いて大きな故障もなく頼もしい存在です！
2017年11月03日
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