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この記事は、REIZ TRADINGからのクリスマスプレゼント♪について書いています。

あたるといいなぁ
自分的に欲しいと思ってるのは車の中から光量を調整するボタンをついた製品の発売ですね。
あとは光量だけでなく色も白、黄色、白蒼と変わるのがいいっです
このメーカーさん明るいのを出してくれますけど市街地では明るすぎっていうのが問題なんですよねぇ。
LEDだから調整機能は技術的には簡単なはずっ
よろしくっ

てか思った。
このメーカーのみんからページにあるT16バック球35001lmに見えてびびった（汗
1とlって分かりにくいね・・・

充電中にふと思った。
三菱の急速充電器30KW低速タイプが多いけど気のせいですか？
それで30分充電して充電量10KWくらい
30分で150円だから1KW当たり15円
一般向けで1Kw当たり20円だから三菱のが安いのがよくわかりますね。
自社機器でも維持費、固定費とかも含めると1分8円はないと赤っぽいですね。
このままいくと低速充電器はますます使われなくなって
そのうち充電器が撤去されて移動範囲が狭まりそう。

あと法律で充電量に対して金額を決めれないなら
毎月の充電量を集計して5つ星みたいなステージ制にして、ステージによっていくらというやり方で逃げればいいのにと思う。
ステージ1　10KW未満　***円
ステージ2　10KW以上50KW未満　****円
ステージ3　50KW以上200KW未満　****円
ステージ4　200KW以上500KW未満　*****円
ステージ5　500KW以上　******円

自分用のメモです。

月額8500プレミアム40、毎日30分充電での試算です
365*30/12=912.5分←1月分の利用時間
912.5-400=512.5分←1月分の超過時間
512.5*25=12812.5円←1月分の超過分の利用金額
8500+12812.5=21312.5円←1月分のZESP3利用料

ガソリン車での損益分利点を確認してみます。
大体1日70キロくらい走ってるのでガソリン135円で試算した場合、
70*365/12=2129キロ←1月のキロ数
2129*135/21312.5=13.485←燃費
うちの場合、リッター当たり13.5キロ越えるとリーフのほうが高い計算です。
軽でも余裕で燃費勝てるな・・・

毎日30分充電のために待機する苦行を強いて、なおかつ維持費は軽よりもっと高い。
これはダメですね。

なのでうちはZESP3は契約せずに中古のNBOXに買い替えです。