無事車検通して戻って参りましたm(_ _)m

実は早速検査員の人にこう言われました。。

「今回この車、車検通すことはできないんですよ～」

ウソ～ん…(ﾟДﾟ；

原因はステアリングラックブーツ切れ。。

すっかり忘れてた…

で、予備に１セットタイロッド持ってたんで、タイロッドについてたブーツ使って迅速に対処してもらいました。

その他は全く問題ﾅｼ！

「しっかり整備いき届いてますね～」
「文句なしですね」

と言われてニヤニヤ♪

そりゃ～普段から下もぐったり、ボンネット開けたりして、なんちゃって整備工やってるからね～

自分の車は自分で整備・改造！！


立会いでいろいろと説明してくれたし、SRエンジンは汚れやすいってことわかったし、よか車検だったバイ♪

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＜今回車検で通るか不安だった点について＞
参考までに

・ピロテンションロッド（緑色）　
→全く問題なし

・ラジエータータイラップ固定　
→液は見てたけど固定は見てなかった気が …ＯＫ

・FRPボンネット＋ボンピン　
→ボンピンは突起物扱いになるそうですが、見てもらったとこではちゃんと固定できているとのことでＯＫでした

・音量
→インナーサイレンサー装着でＯＫ


（注）車検を受けるところに見解は異なるそうです。
　　　名古屋で車検受けました。
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浜松に戻ったら休む間もなく、部車のCITYのハコ変え作業。

今日はメンバーごと外して、足回りは移植完了！

作業終わったのは夜中でした…

残りは、
・エンジン・ミッション載せ変え
・ロールバー組み付け
・外装移植

23日までに終わらせにゃ(；・∀・)