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昨日夜相方から車がパンクしたと連絡あって、とりあえず応急タイヤに交換してバイト先へ

パンク修理で直るレベルじゃなかったんで、同サイズの廃タイヤないか探してたら、同サイズ同銘柄のバリ山タイヤ発見！

14インチだから交換も楽でした～

人も車もお財布も事なきを得て帰りました＾＾

改めていいですね～ピット使えて、ガソリン安くなって、24hやってて♪

タイヤチェンジャーのキャパが低いのは否めないが…＾＾；

キャパ低いチェンジャーで低扁平タイヤ組む方法ってないですか？？

17インチの45でも辛いです…＞＜



今日は

S14ナックル＆ロアアーム
B13サニー用フロントスタビリンク＆強化ウレタンブッシュ

流用しました

とりあえずフロントのみ５穴です。。

サニー用のスタビリンクはショートでS13と形似てるから使えないかな～ってやってみたら無加工で付きました（笑）

車高結構下げてたからショートにしたことで、スタビのテンションもちょっとは適正に近づいたかな～

フロントの応答性よくなったし☆

目視アライメンツも調子良い（笑）

って感じです！！

今BNR32純正履いてるけど16インチで215-45なんで車高下がりすぎです…