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しんシンの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2009年9月21日

インディゴ☆23CSPUさん企画 NAサクションパイプ 取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
まずは パーツを箱から取り出して並べてみました。

インディゴ☆23CSPUさんお手製の取説が非常に分かりやすくできております。
2
説明書通りにシリコンホースのカットから始めます。

エルボ形は上下25mmずつ
ストレート形はロゴが中央にはいってましたので上下12.5mmずつ
カットする位置をケガキます。
3
カット後です。

カッターで3、4周まわして切れました。
4
いよいよ車両へ取付です。

純正の蛇腹ホースと入れ替えします。

エアクリーナーのメンテのためエアクリボックス蓋が浮いていますが、通常の取り付け作業には不要です。
5
K&Nフィルターのクリーニングも実施しました。
6
以前に実施したアルミテープ貼りが破れていましたので補修しました。

今度は破れないように3重にしています。



2009/9/29追記
インディゴ☆23CSPUさんからのご指導でアルミ塞ぎは撤去しました。
7
いきなり完成画像です。

取説通りに進めていけば、注意点も記載されていますので苦戦しません。


画像ではステンレスパイプがエアクリ寄りになっていましたので、インディゴ☆23CSPUさんのご指摘でスロットル側へ寄せました。
8
別角度から。

めちゃめちゃうれしいです^^

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この記事へのコメント

2009年9月27日 20:46
装着お疲れさまでした。
パイプの位置修正もされたんですね。

6のアルミテープ貼りはしない方が良いですよ。
純正のエアインテークだけでは空気の量が足りないので、レゾナンスへのエルボ、またはレゾナンスを外した状態にして、ここは解放させておくのがいいです。

コメントへの返答
2009年9月29日 22:24
再三にわたり、ご指摘感謝です!

エアクリボックスの修正を実施します!!!

プロフィール

私名義のMPV23CSPは嫁が子供3人の足に常用。嫁名義のタントカスタムRSが私の通勤車です。。。 MPVの弄くりは「決裁者」とご相談のうえ徐々に・・・。
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