今日もいい天気でしたね♪
午前中に 物は試しの事をしてみました。
静電気に関することで燃費が上がるようです。
でなわけで ここら辺にペタペタ♪
12ヶ月点検でDラーまで行くのに見てみましたが何だか 軽くなった感じが
します。あら不思議。今後の燃費気にしてみます。
さて今回から鹿児島市内のDラーに行くことになりました。
理由は営業担当の方が急に1年に2人とも同じ店舗に人事移動にまったので
移動になった店舗でお世話になることにしました。
遠くなりましたけどドライブがてらに行ってきます。
今回は
・エンジンOIL交換(モチュール)
・OILフィルター交換
・ミッションOIL交換
・リアデフOIL交換
をお願いしました。
作業待ちで 新型レヴォーグを試乗することに。
STIは何やらトラブルがあり試乗ができませんでした。
新型エンジンは加速性 トルクいいですね。
大人3人乗っても 全くパワー不足を感じません。
足に関しては柔らかい感じです。レガシィーに比べればですが・・(^^;
14年前の車と比べると進化ってすごいですね。
ちなみにお値段・・・・んにゃ!高!!
STIで総額500万!OPほとんど入れてませんが・・・
これだけの装備なら安いかなって思いますが額が額だけに手が出ません!
OPもホイールはRAYSも入れたみたいです。
これも高!
今の車は高額なんですね~
総額350万ぐらいならって購入してもいいかな思います。
レガシィも下取り価格もないでしょうから。
でも やはり新型っていいですよね~
あ、4月から新車購入時の減税なくなるらしいです・・・
今年初のブログになります(汗)
年末年始から 仕事は毎日 残業!
他部署の応援で 休出までする始末でやっと落ち着きました。
はぁ~ だるっど・・・
何気なく ODOメーター見るになんとキリ番!何だかんだで今年で14年目に突入のレガシィさん。
しかし 走行距離 少ない・・・
免許取ってから20年経過してますが 2台目です。
あと2回は車検通す予定ですが これ降りるとなると
次の乗りたい車はない状態・・・
カローラツーリング MTが いいなぁ~と思っていますがレビューみるとエンジンが
全くダメという文面も見受けかられるので 試乗しないで買うのは危険な香りが。
近くのトヨタに行ってみましたが鹿児島に「MT」がないらしい・・・なめちょっどが!
ハイブリッド車に乗りましたが なんだか物足りない・・・
左足、左手が勝手にぴくッとします(^^;
大人しく ハイブリッド車に乗り換えますかな・・・・うんにゃ やっせん!
発進は自分でコントロールしながら動きださないといけないですし
「トヨタ」もMTにもう少し力入れてほしいですね。
「スバル」はアイサイトもいいですが MT車復活させて欲しい!
そういえば マツダは RX-7、ロードスター、トヨタは スープラ、日産は スカイランRシリーズの部品の再販し始めましたね。スバルは???
ある程度 年式過ぎた車に乗ってる人には「ポンコツ減税」を日本という国は
してくれないもんですかね?
コロナで大変だけど 車買い替えたくても替えれない人もいるんだから
自動車税も考えて欲しいもんです!
年間 修理費に応じて 「減税」ってなことには ならんどかい?
11月に引っ越しをしてやっと落ち着きました。
6月から11月末まで 休日はバタバタな日々でした。
これからは 車を屋根のある所に置けることになり 冬のガラスが ガチガチの
状態がなくなると思います。
今まで忙しかった分 レガシィのメンテ三昧でした!
第1弾 タイヤ交換
ミシュランタイヤはいておりましたが サイドウォールのヒビ割れがひどくなって
きて この前タイヤの点検してみたら 釘、ビスが刺さっている始末・・・
空気は減ってませんでしたが 気持ち悪いので交換することに。
今回は DANLOP DIREZZA R101
履いて走ってみると ステアリングが軽い!
新品タイヤってこんなに軽いんだっけ?と驚きでした(笑)ミシュランのタイヤは溝はまだまだ 残っていましたがえらい重く感じました。
長距離走ってないので まだ他の気づく点は不明ですが 走った時に
レビューします。
第2弾 ナビのGPSアンテナ交換。
夏にナビをふと見ると 画面真っ青!海の上をひたすら走っておりました。
舟ではないっす(爆)
GPSアンテナの未使用品をオークションでポチって交換。
サクッとばらして
引っ張りだして
新品と古いのを比較すると 古い方がツヤあるし・・・・
これでしばらくは大丈夫
第3弾 ヘッドライトの黄ばみ取り
屋根もあるので コーティングすることに。
400番のペーパーでゴシゴシ。1200番でゴシゴシ。仕上げにピカールでゴシゴシ
汗だくになりました。
あ、黄ばんでるときの写真撮り忘れた・・・しもた!
チラシで養生して ウレタンスプレーでプシューと。
乾燥の間は家の掃除。15分たったら クリアーをプシュー。
これを5回繰り返し スッキリ♪
磨きクリアー吹きつけたレンズ
新品に交換した側
両方で見る限り そこまでわからないのでヨシとします。
これで2年ぐらいは持つでしょう~(多分)
屋根もついたので メンテばかりしてそう。
先日 神さんのNボさんを車検に出して帰ってきました。
さて今回の車検で自分でしま~すと断った ワイパーの交換。
今回はこれ。
チャチャッと交換完了。
今回で7年目。うちの車たちは段々 高齢化してきてます(^^;
車検の代車は現行型の N-BOXカスタム。
すいません。。
写真ないです・・(汗)
乗った感想ですが
・ターボかNAか不明ですが トルクが神さんのNボさんより
ある感じがしました。
・出だしもスムーズで 踏み込まなくても 加速はいい感じです。
・ホンダセンシングもついてましたが よくわからず(爆)
どうやって使うのか わからず。色々とボタン押してみましたがダメでした。
・今時なのでしょうが キーレスで離れると施錠&ミラー格納。
→レガさん Nボさんに機能ない為 スゲ~と神さんと感動!
ルームランプ LEDで明るい。
→レガさんもそうしてますけど。
今の軽自動車 凄すぎ!
神さんが中古で この車両出さないかな?とボソリ。
確かに欲しくなりますが レガ乗ってNボに乗るとロールが気になりますね。
比べるのが間違ってますけど。。。
Nボさんが普通に返ってきましたが 今回はエアコンガスのクリーニングと
補充をしてみました。
が、秋になってしまい風が心地よく エアコン稼働しておりません!(大汗)
メカニックの方 曰く ガスが半分減ってましたので補充。
ガスクリーニングで冷え方が変わったのがわかりましたよ!と力説したそうです。
う~む レガに今してみるか超悩みどころです。エアコンの出番がなくなる
この季節。来年かな?? 値段がどうなるか不明ですけど。
本日 やっとレガシィーの6か月点検とOIL交換に行くことができました!
OILはモチュールをチョイス。
あと リードが切れてしまったので燃料キャップ交換。
モチュール入れると エンジンの音が静かになりふけ上がりが純正より滑らかに
なります。
作業を見学しようとしてたらピット内は 最近 立ち入り禁止になったようで 注意されました。
厳しい 世の中になったもんだ(--;
キーレスの電池も最近 交換してなかったので今回交換。
2年使用してました。
タイヤもヒビが入ってきてるので交換したいですが
あれが出来てから交換しよ~っと♪
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