元エボ乗りのブログ一覧

新旧のモデルの車種を観れると時代の流れを感じる気がします。

最近　ネタ切れの元エボです・・・・

昨日は天気もいいので取り合えず　叔父のところへ墓参りがてら
洗車しに行くことに。
シャンプーとコーティング、ガラコをヌリヌリ。
コンパクトになってもやはり１時間チョイ掛かる手洗い洗車。
いい運動になります。
綺麗になり　スッキリなヤリスさん♪

さて　明日から　キバイもんそ！

実家の片付けです。

午前中　いっぱい掛かり午後から　先日　届いてた物を取付です。

今回はこいつです。

鉛バッテリーの延命装置の「のび～太EX」です。

まだ１年半ですが　早めに対応しておこうと購入してみました。

５分もかからず装着！

取り付けると　パルスで電圧をかけているのか時折　点滅します。

直ぐに効果は無いと思いますが車検時のバッテリー点検でどんな結果が

あるか楽しみにしておきます。

来月に神さんのRAIZEにも装着してみようと思ってます。

無かったので取り寄せとなりましたので本日　改めて交換することになりました。
ついでに　タイヤの組み換えもお願いしてきて２時間掛かるとのことで
１度　帰宅し作業完了で連絡受け　受け取りです。

ミッションOILの汚れ具合は確認してませんが皆さんが言うように汚れていると
思われました。
交換してからミッションの入りが何となく重い感じで入る感じから　スッと入る感じ変わりました。
凄いですね～

ホイールはRYES　VOLKRACING　G25　CB　18ｘ8.5Ｊ　５２

空気もカラッとしていて過ごしやすい気がします。

昨日から　チョットしたきっかけで手に入れた物の修復をしてます。

手に入れた物はこれ　「RAYZ　ボルクレーシングＧ25　Ｃ Ｂ　18　８.５J　53」です。

軽いですね～♪

仮に取付です。問題のキャリパーは問題なくクリアーです（＾＾）

純正のBBSに似たデザインが好きです。

裏は・・・・

あちゃー　クリアランスが少なくなりました・・・これでは直接取付できないので

ワイトレを装着する必要がありますね（汗）

インセット53なので13㎜程　今より内に入ります。確認不足でした・・・

急ぎではないのでボチボチします。

４本とも　擦り傷、傷があるので　ペーパーで慣らし傷をなるべく平にして

その後　下地のシルバーを吹いたところです・・・・

写真じゃわからね～（爆）

光の当たり具合でシルバーの吹き付けた場所がわかり難いですけど一応吹いてます（汗）

４本ともこんな状態で　「クリアーブラック」をクリアーとブラックで作りプラ板に吹き

色具合を確認しながら　エアーブラシで吹き付けていきます。

外で吹き付け作業してるので塗料の渇きが早いので時間勝負です。

クリアーブラックを塗装し　こんな状態になりました。

・・・写真じゃ　シルバーの時とかわんね～（爆）

最初の時よりも綺麗に仕上がりました。

よし残り３本クリアーブラックを吹き付けて　仕上げに「クリアー」を吹きます。

２回に分けて吹き付けて　終了～　

素人にしては　上出来かと思います♪

ホイールの修復は終りです～