ワテのブログ一覧

先月末（3月27日）にワテの所に仲間入りしたホンダベンリィＣＤ１２５Ｔ。
納車は店舗のある上福岡（埼玉県ふじみ野市）から自分の運転で引取りに行きました。
これまた初めてのタイプで、変速は常時噛合方式（クラッチ付）のロータリーチェンジ5速（5速＝OD）（※1）。
教習所以来のネイキッド型オートバイですが、125ccとあってトルクは強くありません。
ただ125cc車という車格の割りにはなかなか大柄な車体なので、夜間の運転でかなり強風が吹いていて寒かったため乗り始めは少々ビクビクでしたが、数分走ってる内にたどたどしくも徐々に慣れてきました。
初運転＝自宅回送のついでに友人にゅむタン宅でちょっとの時間お披露目して帰宅しました。


撮影は３月３１日。かなり日にちが経過して申し訳ありませんね。。。
ホンダ ベンリィCD125T。
2001～2003年製造の最終型です。

写真は3月31日撮影した少々前のものですが、この日はまだ二度目の運転。


にゅむタン宅へ行き、同氏のラビットジュニアとプチューリング（※2）。全く以って異次元の二輪車が並んで解るとおり端から見て「ツルんでる」とは見られ難く、しょっちゅうクルマに割り込まれられます＾＾；
この日のプチューリングはちょっと離れたふじみ野市にある「ドライバースタンド」に行ってまいりました。


しかしここのところ寒い日･雨の日ばかりで、ベンリィはなかなか出動する機会がありません。
このブログを書いてる時点で未だ2回しか出動していません…
暖かかった日はやはりにゅむタン宅に遊びに行きましたが、持ち前の「手軽さ」と「俊足」を理由にDREAM125を出動させました＾＾；；

そうは思ってもベンリィは重くて鈍足ですが、運転動作に関してはとても楽しいバイクですよ。


※1　左手のクラッチレバー操作を伴うが、スーパーカブなどのビジネスバイク同様に左足チェンジペダルを「N⇔1⇔2⇔3⇔4⇔OD⇔N⇔1…」と操作。停車時、回転が伴わない内にクラッチ離すと当然「エンスト」。
※2　「プチツーリング」の意。