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皆さんがよく見かける１１９番通報で呼ぶ救急車と違って病院が持っている搬送用の救急車です。病院から病院へと救急患者の搬送に使います。
私はデスクワーク勤務が半々ですが、本日はER《emergency room》から救急患者とドクターを乗せて救急搬送をしました。救急車での搬送は2人体制で補助員はサイレンの切替操作と交差点突入時やはみ出し走行時に周辺車両への広報アナウンスを行い、もう１人は自操運転者としてハンドル操作を役割分担します。２人で息を合わせて赤信号の交差点進入走行をして行きます。
「緊急自動車」とは、道路交通法第３９条第１項および同法施行令第１３条に規定されています。
とは言え、
「緊急自動車」であっても、全てに特例が認められる訳ではなく、歩道通行禁止、割込み運転の禁止や緊急自動車の最高速度（緊急走行時の最高速度は緩和されており、一般道路８０キロ、高速１００キロとなっています。）の遵守が必要です。
ちなみに今日はハンドルを握りました。 (^_^;)

ヘリの足をよーく見ると前２つ後ろ２つの円筒形状のフロート（浮輪の役目）がついています。離島などへもフライトするので海上でのトラブルを想定して着水時に脱出できる時間を少しだけですが確保できるようです。
この前の陸自のヘリとはちと装備が違いますね🛟