たむら新皇のブログ一覧

ブログ3年放置の次は1年半放置。
それはさておき、東京のシュウさんのお声がけによるプチオフに参加してきました。
本日の感想：
・tsugetchさんのレカロ、いいなぁ
・新型、強そう
・ドアミラーが2種類あるの知らなかった…
・デカい羽根率高し
以上

皆さま、お疲れさまでした！

3年ぶりの更新ですｗ
2019年8月11日に開催された、ECOC全国オフ@新潟に参加してきました。
新潟であれだけ見たエクリプスクロス（そりゃそーだ(^^;）も、帰路たまたまPAで一緒になったそねっトさんと別れてからは、帰宅するまで1台も遭遇していないという事実に驚愕…
参加された皆さま、企画に携わった皆さま、どうもありがとうございました。

うちの三号で大洗まで行ってきました。

先日のブログに書いたとおり、うちのレカロエディションの
インタークーラーを後期型純正品に交換してみました。


言うまでもありませんが左が前期型、右が後期型の物です。
誰もが言いますが、前期型のパイプの絞りは一体何のために
あるのでしょう？何とかならなかったの？


そしていきなり装着後。
前回の部品発注では、コアと導風板を固定するボルトに誤発注が
あったものの返品を断られて軽く驚いたオレですが、それ以前に
発注していたバンパーとアンダーカバーを固定するクリップも
違う物が届いており、この先外すとき割れても大丈夫なようにと 
10個ぐらい頼んじゃった弊社はディーラーとの付き合いをちょっと
考えています。

そして気になる効果の程はと言えば、3000回転付近からトルクが
太くなったように感じています。そのまま踏み続けても明確に加速感が
向上しており、前期乗りの方にはお薦めのパーツと言えると思います。

前期と後期のカタログをスキャンして特性を重ねてみました。
（座標が異なるので出力とトルクを分けてあります）

インタークーラーを譲って下さった_rainbow_さん、ガレージ提供＆ほぼ
作業担当のきどすけ君、どうもありがとうございました！

いよいよ明日（つーかもう今日）、ガレージKにて取付です。
前準備も先程完了。バタバタ過ぎ。
横方向の隙間は結局目を瞑る事にしました。

さて、どの程度変わるのか？
明日が楽しみです。