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こんにちは。
半年近く放置してしまいましたｗ

さて突然ですが、この度うちのエブリに新車当時から装着しているフォグランプ用バルブがお亡くなりになりました（泣）。


いやまあ、ハロゲンバルブが１０年ももてば驚異的とも言えるんですが。
しかもユキムラ氏が使ってたのを譲ってもらった物だし、下手すりゃ１０年以上か。



エブリが納車された際、フォグのレンズが黄色くないので黄色のバルブを入れないと、と言ってたらユキムラ氏が前のクルマで使ってたものを持ってると言って持ってきてくれました。

前に乗っていたエブリ（DE51V)はフォグランプそのものが黄色だったので、普通のバルブを入れれば黄色く光ったのですが・・・。

田舎に帰るときにはかなりの確率で霧が出るので、黄色フォグは必須だったのです。


まあ、不点灯時の見た目はDA62のクリアーなフォグの方がいいですけどね。


ちなみにユキムラ氏が持ってきたのはBoschのゴールドなんとか・・・（名称失念）というバルブで、形状はH3でした。

DA62のバルブ形状は・・・「H3a」

ん？

H3「a」ってなんだ？
まあ形も一緒やし着くやろ！（適当）

ってな感じでいざ外してみると、座金部分の切り欠きの大きさが微妙に違う！

２「どうする？」
ユ「切れば？」

・・・即決です（笑）


ユニットに合うように座金部分をカットして、無事取り付け完了。

やっぱ黄色いいなあ。
めっちゃ明るいし。


後になって知ったのですが、H3aは３５W。H3は５５Wだったんですね。
そりゃ明るいはずだｗ



しかし切れてしまったものはしょうがないので新しいバルブに換えたんですが、Boschのゴールドはもう無くなっていたため、バルブの色（あくまで外観）が似てるPIAAのプラズマイオンイエローにしました。

こちらはH3aの設定もあったのですが、やはり５５Wは明るいのでまたH3を加工することにｗ

しかしPIAAは色と明るさの評判はいいけど、耐久性に関しては・・・

仲間内でも、「PIAAは切れる」と有名でしたし。


かなりの使用頻度（夜間はほぼ点灯）だったのに、Boschすげえよ・・・。



まあ今回のは１０年とは言わないので、２年ぐらいもってくれれば・・・と思っています。