トヨタHV根強い人気(11月新車販売)

軽自動車優遇政策を止め、100cc & 100Kgごとの課税に変更したらもっと自由闊達な車作りが出来ると思うのですが。少なくとも現行の軽サイズは破綻している様に思います。皆四角くてつり目。

販売ベストテンに、軽自動車が6モデルの時点で、日本の自動車産業の衰退を、垣間見ることができます。

軽自動車優遇措置があるために、車体価格が高くても売れる、普通車の1000ccのクルマの方が、安いと言うのも納得できませんね。

軽自動車に関しては、海外メーカーからも修正案が出ています。今後は変わるかと思います。

トヨタはクルマ作りが上手いですね。
小型～高級車、どのクラスでも、満足感が得られます。

最近の軽自動車も、どんどん良くなってますね。
右も左も、軽自動車とエコカーばかり・・・

ロドのように、走る楽しさを体感できるクルマが無くならないで欲しいですね（＾＾）

地球環境に優しいクルマばかりでは、自動車産業の先が思いやられます。

若者が乗りたいクルマを世に出さない限り、若者のクルマ離れは更に加速するかと思います。

そんな中で、マツダはあっぱれだと思います。
遊び心いっぱいの、ロードスターを、延々と作り続けています。

σ(*^。^*)myプリ君も、初回車検整備が
終わり、いよいよ絶好調の春が来ますよ！！

スムーズな走り、パワフルな加速感！
で、本来の移動手段としての自動車を
確立いたしております。

・・・・・？？対してNCロド君は(＠_＠;)
一部マニアの為に、新技術（軽量ダウンサイジング）
を怠り、２人乗りに２０００ｃｃ、３ナンバー、ハイオク仕様
と、逆風を(・.・;)

化石燃料高騰が危ぶまれている現状でも、何も出来ない？
何もしない？マニアだけ相手の商売ですよね。

一歩下がって客観的な判断が必要な時期でしょうね。

この不景気な世の中ですから、燃費の良い車が、売れ筋なのは仕方がないですね。
かと言って、これだけなら若者のクルマ離れは、更に加速されます。
HVで格好良いクルマを、トヨタさんから出して貰いたいですね。

確かにロードスターは、地球環境にはやさしくないクルマです。
しかし、乗っては実に面白い車ですね。

マツダもCX-5で頑張っています。ロータリーエンジンが、燃費良ければ最高なのですが・・・・。残念です。