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イイね!
2018年08月24日

PHV走行性で勝負

PHV走行性で勝負 HVからPHVを経て、最終的にはEVになるのが妥当だろうね。私は当面はレシプロエンジンで良いので、静観して今後の技術動向を見極めたい。


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読売新聞 2018.08.24
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Posted at 2018/08/24 08:56:54

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この記事へのコメント

2018年8月24日 21:14
環境問題に関心がないとか環境を汚染していることに罪の意識がないとか、そんなことは微塵も思っていませんが、私自身で運転ができるであろうあともう少しの間、私の愛した内燃機関はまだ全廃には至らず、100%EV車に取って代わることもないだろうと思えることが私の今の唯一の救いです

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「自動車大手5社減益 http://cvw.jp/b/287252/48074902/
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元技術系会社員で、永年の夢「2シーターのオープンカー」を2006年12月に4ヶ月待って実現しました。 パソコンとドライブそしてカメラが好きなオヤジです。 ハ...
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