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国内では最多のリコールになるとの報道だ。コストを下げるために、部品の標準化は避けて通れない。しかし、一旦トラブルと対象Lot.範囲が大きくなる。

部品費と加工費等で、一万円/台としても152億円だ。
では全員が 無償修理に応ずるかといえば、一般的には約三割の人はしない可能性がある。
今回の件は、人命に関わることなので、是非面倒でも無償修理すべきかと思う。

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下記のような詐欺行為に近い商法よりは、日本メーカーはズッーと良心的だ。もっとも現代自動車と比較することが、トヨタに対して大変失礼な話だ。

題字：うどよし