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リョウスケPのブログ一覧

2026年03月19日 イイね!

走る粗大ゴミ

はよエンジン載せ替えるなりしたいです。
Posted at 2026/03/19 23:27:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年01月29日 イイね!

軽くオーディオ調整

Fスピーカーに交換して、接続も4chマルチ接続にしました。

で、次にやる事と言えば各スピーカーの調整ですよね。
軽くですが、ざっくりと行いましょう。
今回はイコライザーを使ってフラットにするだけですが、ついでに他の調整もやっちゃいます。

ヘッドユニットに使っているMVH-7500SCはスマホがCDだったりタッチパネルの代わりになるので、アプリによる計測が出来ません。
詳細は後程アップしますが、今回から調整用にiPod touchを導入しました。

で、測定用の音声はiTunesで配布しているフルレンジタイプのピンクノイズを使用してます。

最初はとりあえずタイムアライメントの調整から。
メジャーを使って測定です。
フロント出力部はミッド、リア出力部はツイーターに接続しているので、それぞれ耳からスピーカーまでの距離を測定して入力します。

それがこれです。









HPFとかの数値はひとまず置いておきましょうw

測定した数値と全く同じ数値は入力できないのですが、それに近い数値で大丈夫です。

で、次はスピーカー音声の出力の調整です。

フェーダー/バランスって項目でそれぞれのスピーカーだけに音声を振り分けできるので、アプリの騒音測定器を使って左右の数値を揃えます。

それを行ったのが↑の画像なんですが、実際にいつも聴いてる音楽を流すとなんか違うなぁって事で、、、




最終的にこうなりました。

ついでにHPFも掛け直しときます。
必ず、どちらかを一コマ下げるときは反対側も一コマ下げましょう。
でないと折角揃えた音量がバラバラになってしまいますからね。

左右で音量が揃うと耳に入って来る時の音の輪郭が変わりますよね。
情報量も揃えた時の方が多いと思います。
それに、ツイーターからの音などもかなりキツく聴こえてきたりもするので、この辺りの調整は一番大事なんじゃないかなぁと思います。


で、こっからはイコライザーを使ってフラットにしましょう。



んー、割とフラットですけど、動いてるとこを見ると結構飛び出ているところがありました。

この辺かなってとこをイコライザーで下げていき、、、






んー、だいぶ良くなったかな?
色んな周波数帯域でもバラツキはある程度なくなりました。




グラフィックを見ると結構ガタガタっすねw
31バンドイコライザーなんで、細かい周波数も調整できるのは良いですよね。
ハイエンドユニットにしかない機能ですが、2万円くらいのミドルユニットで使えるのはマジでありがたいっす。




とりあえずここまで調整出来たら、後はチマチマ遊べるかな?

Posted at 2022/01/29 19:54:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年10月29日 イイね!

祝・みんカラ歴4年!

祝・みんカラ歴4年!10月29日でみんカラを始めて4年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

ゴルフからシルビアに乗り換えたのが一番の思い出かなぁ。

これからも、よろしくお願いします!





Posted at 2021/10/29 22:21:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月19日 イイね!

久々にブログ

お久しぶりでございます。

最近どこからリフレッシュしようか迷っていたら、中々に前に進めず、パーツレビューなんかもご無沙汰気味になっておりました。
久々に呟いていきましょうかね。






シルビアに乗り換えてから早3ヶ月になろうとしてます。
が、早くも100,000kmを超えておりますw
買った時が92,000kmなので、8,000kmは余裕で乗ってますね、、、w
やはり、毎日片道16km以上の通勤は伊達じゃないですねぇ。

そら色々とガタが来るわけで。

整備手帳に残せるほども写真を撮ってなかったのですが、実は両側のパワーウィンドウの補修を行っておりました。
買った時には助手席側が壊れていたのでレギュレーターのピンを差し直したのですが、似たような症状が運転席側にも。
しかも通勤途中にウィンドウが落ちる始末。
んで、直ったと思ったら今度はスイッチの接触不良。
中々に大変でしたw


で、この週末にも作業程ではありませんが、補修準備を行いました。








リアディフューザーを下ろしました!

というのも、かなりダメージが多くこんな状態で、、、。





他にも割れが酷い箇所もあり、下ろす事にした訳です。

行けそうなら、プラリペアなど使おうかと色々と模索中。
補修代が高くなりそうなので、ある程度までは自分でやりたいところ。











やっぱリアディフューザーがないとケツ周りの迫力が無いですねー。
早いところ簡易的にでも補修しなくては。

リフレッシュといえば、優先的にタイヤを変えなくてはいけませんが、友人から中古のATRを譲っていただける事になりました!

サイズは225/40R18。
リアがほとんど減っていないので、リアに付いている物をフロントに。
空いたリアにATRを入れて、引っ張り具合を極力揃えようかと思います。

これで半年以上は快適に乗る事が出来そうです。



また、このクルマでのやりたい事も見えてきました。

・消耗品類の交換。
・エアサスユニットのリニューアル。
・リムサイズの変更。
・排気系の見直し。
・内装張り替え。
・フロントバンパー交換。

と、中々にありますw

まだ自分の中では4割行くか行かないかの状態。
ここから10割を目指せるようにしていきたいです!



以上、中身のない気まぐれな呟きでしたw
Posted at 2021/07/19 01:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年10月31日 イイね!

祝・みんカラ歴3年!

祝・みんカラ歴3年!10月29日でみんカラを始めて3年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

夏にレガシィ廃車になって、ゴルフに乗り換えましたねw
乗りたかったから余計に今が楽しいですはい。




これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2020/10/31 23:42:28 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「走る粗大ゴミ http://cvw.jp/b/2872536/48987593/
何シテル?   03/19 23:27
リョウスケです 和歌山市内に住んでます? よく出没する場所は… ・KRC JAPAN事務所 ・メッサオークワガーデンパーク和歌山 ・MEGA ドン・キホーテ和...
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