愛車一覧

S4からSQ5へ乗り換えました。 私に必要な「都心での使い勝手、家族4人と犬一匹を乗せて移動出来ること、多少の悪路走行性能」を条件にSUV数車種（レクサスNX、日産エクストレイル、アウディQ5、BMWX3、ポルシェマカン）を検討して決めました。 今のところ、ナビの使い勝手を除き概ね満足しています。

走る愉しさを教えてくれる愛車です。

私の大好きな4WDスポーツを手にすることが出来ました。幼馴染がこの車の開発に関わっていたことも購入のきっかけになっています。ガッチリとしたボディやシフトフィールは昔友人から借りて運転したR34GT-Rと通じるものがあると感じました。大切に乗っていきます。

仕事用にスバルステラ（ダイハツムーブ）からの乗り換えです。2代目フィットRS以来の久々のホンダ車です。 日本で一番売れている車、さすがに良く考えられていて、感心する事が多いです。 収納力は期待通り大きいのですが、収納場所は細かなものが多く、イマイチ有効に活用出来ていません。100均などで収納グッズ ...

毎日、仕事の友として良く走ってくれます。 収納場所が多く、ルームランプも沢山有り、一日中便利です。150万円位で購入出来てこの装備は凄いです。 小さくて小回りが効き、都心の狭い道での使い勝手は抜群です。リヤゲートが横開きなので狭い駐車スペースでも開け閉め出来て便利です。 ターボ付で力不足も無く、首 ...

走りはA4と比べて軽快さは減り、重厚になった感じです。 場面に応じて乗り心地や排気音を調整して楽しんでいます。 懐が深く、ゆっくり走っても、速く走っても気持ち良いです。

デザイン、小回りの効き、コストパフォーマンスを気に入って購入しました。 走ってみると、エンジン〜駆動系のレイアウトがRRなのに高速での直進安定性が良くて驚きました。ハンドリングやブレーキ性能の信頼性は仕事用の国産軽自動車と比べてかなり高く、欧州コンパクトカーの走りの良さを感じます。 一方で日本のコ ...

可愛いデザインとやんちゃな走りを気に入っていました。大きな故障も無く輸入車を見直すきっかけになりました。

アウディ A4オールロード クワトロに乗っています。 家庭用の車はずっとスバル車（初代インプレッサスポーツワゴンWRX、初代フォレスターS-tb、3代目レガシィB4 RSK、4代目レガシィワゴン3.0R）でしたが、この車からアウディ（4WD）に乗り換えました。 アウディも大好きですが、いつかはスバ ...