しょうなん３００のブログ一覧

今週末は色を塗って取り付けしたいなぁ～と
思いつつ準備中ですが、
梅雨なので天気が良くないですね(||ﾟ∀ﾟ)

濡れ・・イヤ、塗れないな～。

やっと手に入れました。
少々割れがあるので日曜に修理する予定です。

ミーティングまでにはエロカッコよく？？なるかも（汗)

ＣＢもフェンダーが割れてしまったので修理しなくては(￣_￣|||)どよ～ん

今夜は地元のＤＲ３０乗りのわッきーさんと密会でした。某コミュニティで知り合いになったのですが、シーマリップを持ってて譲って頂けるとの事！

私も倉庫にあった「何か」を持ち寄り交換してきました♪

わッきーさん！どうもありがとうございました！
またＲ３０談議しましょう！

先日、取り付けることが出来なかったリヤショックですが、エアサス仕様、ノンエアサス仕様でどこが違うのか、日産プリンスしょうなん支店にて検索してみました。

まずはアッパーマウントを調べます。
当然、エアサス車とノンエアサス車では部品は違います。また、シーマタイプⅠ用はその他Ｙ３１ノンエアサス車用と同じ部品番号でした。ということは、ボディ側が違うという事になります。

で、ボディを調べるとインナーフェンダーの部品番号が違いますね～（画像）

単純にノーマル足回りのコンバートも出来ないという事になります。

う～む、やはりピロアッパーか・・・。

私も昨日より連休に入りました。カレンダー通りですが休みが取れるのは良いことですね。
（仕事の方ゴメンナサイ）

さて、今日は朝からシーマの足回りを交換することにしました。

エアサス→バネサスにしようと意気揚々とバラしていたのですが、問題発生・・・。



リヤのアッパーマウントの形状がまったく違う！

実は手に入れていたのはグランツ用のノーマル足回りなんですが、シーマの
と寸法がゼンゼン違うんですね（汗）

パーツリストでも調べたのに・・・なんてこったい。(#+_+)

アッパーマウントを入れ替えようと思いましたが、ショックのロッド径が違う（汗
カラーやブッシュを探しに高知市内を回りますが合うもの無し。あれば解決するのに・・・・ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)

そういえば、以前ブログに書いたときにy31-sinさんよりご指摘があったような。

遠回りしました。(T-T ))(( T-T)