しょうなん３００のブログ一覧

こんばんは。

秋もいよいよ深まってきましたね。

もうそろそろ、運動会シーズンも終わりですが、
ちょっと気になった事があります( ﾟ∀｡)∩









グランドに立てた竹を登る早さを競う「マスト登り」って競技がありますよね。
この競技は高知県だけでしかやって無いって聞きました。Σ(￣Д￣;)なぬぅっ!!

今まで普通に経験してきたし、そんな事考えもしなかったので大袈裟ですが
とっても衝撃でした。

ホンマかいな？

試しにネットで検索したところ、高知県の方が書いた記事か帆船のマスト貼りの事
しかヒットしません。
ちなみに、私は登れる事は登れますがとっても遅いです。
竹の高さは５～６ｍくらいかな・・・。

皆さんの住んでいる地域ではどうですか？
（画像はイメージです。写真が無いもので・・・）

追記、youtubeで画像がありました。こんな事します。

元気ですかぁ～!!

元気があれば何でもデキル～







今日は燃料ホースを新品にし、画像の｢闘魂!!｣を入れてみました。
結果は・・・(￣ヘ￣)ウーン、変化無し。

インジェクター換えるしかなさそう、トホホ。

マニュアルを見ながらインジェクターからのびている配線の
抵抗値も調べてみましたが、てんで無茶苦茶な値をさします。
１、２番シリンダーは１８Ω、その他は抵抗無し？？

壊れた時はこんな症状が出るのですかねぇ～(#+_+)
正常値は１４±２Ωです。

新品に換えるのはキツイなと思い、ネットで調べてみると・・・
http://asnu.jp/
こんなサイトがありました。超音波洗浄するのですが、どうなんだ？？
試してみた方はいらっしゃいますか？


下の画像はホース通すタイプの断熱材です。メーター８００円程でした。

ちょ～格安で入手しました。
憧れの６本スポーク!

タイヤの山もまだまだあるし、
冬の間にニヒヒな事やテヘへな事を
しちゃおうかな～♪

色を塗り替えようかと思ってましたが
かなりキレイなのでそのまま使えそうです。

ＦＲＰ製のリヤフェンダーに交換してから何度もフェンダーにクラックが
入った私のＣＢ。今回は補強するためアルミ板を貼り付けました。

ＣＢ－Ｆはテールランプとウィンカーがフェンダーに固定されています。
そのため、走行中の振動がテールランプなどの重みによって増幅され、
割れやすいんですね。過去に数回ファイバーの量を増やしたり、何層にも
重ねたりと修理してきたのですが、解決しませんでした。

ならばとアルミ板を付けて補強してみる事にしました。
表に一箇所、裏に４箇所貼り付けてさらにファイバーを貼りました。



さて効果のほどは？？

調子の悪いシーマですが、今回は燃料系をチェック。

フューエルストレーナーにエンジンコンディショナー(別名クレのキャブクリ）を
注入し様子を見てみる事にしました。

ストレーナーに繫がっているホースを抜きたいのですが、固くて抜けません。
しょうがないのでレギュレーター側を外して注入しました。

でも、ここでおバカなミスを・・・

キャブクリに付属しているチューブをつけて入れていると、チューブが抜けて
ホースの中へ入ってしまいました（汗）

結局ストレーナー側を外すハメになり、何とか抜けましたがホースは
ケチョンケチョンで再使用不可。

カナシイ秋の夜長です。