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Kuro-chanの"くろちゃんの My GS" [レクサス GS]

整備手帳

作業日:2019年5月15日

CUSCO ストラットタワーバー取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
アッパーマウントの上部キャップを取外し、アクチュエータのコネクターを外します。

製品名:OS Type 3
商品コード:927 540 A
2
R側は、干渉等問題なく装着。
3
R側、マウント部。
4
L側は、取付の際に奥のRELAY&FUSE Boxの外側が少し干渉します。
5
RELAY&FUSE Boxの外側を少し削ります、削ってもまったく問題のない部分です。
6
アクチュエータのコネクターを差込み、コネクターの配線コードを束ねて固定。
7
装着後。

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この記事へのコメント

2019年5月16日 20:40
こんばんは。
気なり、コメ差し上げております。
クスコ製ですが、HP見たんですが、19系のラインナップしか出ていませんでした。
もう発売されているのでしょうか?
ご伝授頂ければ幸いです😓
コメントへの返答
2019年5月16日 23:37
たけぞうちゃん、こんばんは。
発売済みのGRS用で流用・適合します。
近い内に適合品番でカタログに掲載されると思います。
以下の商品名及び商品コードで注文できます。
製品名:OS Type 3
商品コード:927 540 A
\15,000-です。
ご参考になれば幸いです。
2019年5月17日 11:38
kuro-chanさん
こんにちは。
すいません、返事が遅れまして。
大変、参考になりました。
近くオーダー入れようと思います。
ありがとうございます😊
コメントへの返答
2019年5月17日 16:56
たけぞうちゃん、こんにちは。
記載の商品コードで装着可能です。
手順は私の整備手帳をご参考にしてください。
アッパーマウントの上部キャップは外した後、タワーバーを装着したら付きませんので保管しておいてください。
もっと早く載せれば良かったですね、近々ボディー・サス補強のためメンバーブレース等の適合実証検証をしますのでまたご報告します。
タワーバー装着後は、軽快な動きになりました。
ステアリングを切るとスッとフロントがインを向きます。フロントヘビーを感じさせませんし、アンダーが出にくくなりました。
一番は乗り心地が良くなりましたよ。。。

一回り小型の車のよう
2019年5月17日 17:35
kuro-chanさん
お疲れ様です。
色々なアドバイス、ありがとうございます。

試して見ます。
装着出来ましたら、アップします。
コメントへの返答
2019年5月17日 17:40
了解です!
楽しみにしています!
すぐに違いが分かると思いますよ。

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Kuro-chanです。よろしくお願いします。 60に近いオヤジ(本人はコヤジと思っている)ですが、車が大好きです。 車を買い替えたのを機会にみんカラデビュ...
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