のりゾーのブログ一覧

先日この方がめでたく社会復帰をされたので、かねてより計画していたギアレシオの変更をしたいと考えております。

なぜかというと、APのいくつかのコーナーでギア比が全く合わなくなってきたからです。
とは言うものの、お金の無いワタクシには高価なクロスミッションなど買えないため、純正流用で何とかならないものかと考えていました。
まぁみなさんご存知の純正流用クロスミッションです。

APでどのような効果が期待できるのか、メインストレートを基準にエクセルで計算してみました。
いろんなパターンを組み合わせてみて、最終的に良いのではないかと思えるものは、理論値で5速吹け切り時速約227km、スリップロス・抵抗で10％ロスしたとして、時速約204kmとなり、ほぼストレートを吹け切る計算になります。
ギア比の合わなかったコーナーでも少し余裕ができそうなので、少し期待してます。

後日ネットで検索していろんなショップのクロスミッションも見てみたのですが、某ホンダ車専門ショップのクロスミッションと同じギアレシオでビックリしました。

これで今まで遅かった(100Rと最終)コーナーで少し余裕ができそうなので、早く試してみたいです。

SonicSpeedさん、よろしくお願いいたします。

あっ！！タイヤもちゃんとしたものに換えますよ～。

お久しぶりです。
最近車ネタがありません。

昨夜もこの方からお呼び出し(23:30頃に)があり、テレビを見ながら眠りこけていたワタクシは目をこすりながらいつものお店へ。
なぜこのような時間にお店に行くのか？？？と申しますと、実は我々のオアシスであるこのお店が、今月一杯で閉店してしまうからなのです。
よって今週、来週は通い詰めになる可能性があるのです。

まぁ話の内容はいつものごとく他愛もない内容で、ビールに始まり焼酎へ移行するといったありきたりのパターンかと思われました。

しかし今日はこの方が変な注文をするのです。
喉の渇きを潤すためにビールを注文したのですが、何を思ったかウーロン茶も一緒に注文したのです。
なぜ？？と聞くと彼は、「喉が渇いちょんけん頼んだんよ」と意味不明なお言葉を発せられました。
「まぁ飲みたいのなら飲めば」ということで落ち着いたのですが、結局ほとんど飲むことはありませんでした。

極め付けが、店員さんの「ラストオーダーですが？」の言葉に、何を思ったのか「アイスクリームお願いします。」とまたまた意味不明なお言葉。
さらに、アイスを食べながら黒霧ロックを飲むという奇行に。
すると、「これなかなかいけるよ」とさわやかにおっしゃいました。
「そんなバカな」とワタクシも挑戦したのですが、これが本当にいけてしまうのです。(↑の写真はそのときのものです)

こうして新しい焼酎の飲み方を覚えたワタクシタ達ですが、今後アイスクリームを注文するかは不明です・・・・・

約二ヶ月ぶりに走ってきました。

結果から言うと、散々な内容でこれはワタクシのミスであります。
一緒に走られた方々（ボロボロEG6さん、CTRひっとこ＆ひろみさん、まさ＠あっしゅさん、今日はメカニックだったCTRマコさん）にもあきれられるほどで、ここに書こうか迷うほどひどい内容でした。
この方には「走行会から出直して来い！！！」と言われました。　　トホホ・・・

まず夏のサーキットをなめてました。
それと賞味期限がかなり過ぎたタイヤを使ってしまったことです。
使わないともったいないという思いと、コンパウンドがSだったため、「古くてもいけるだろう」という安易な考えでした。

限られた資金の中でやりくりしているため、新品のタイヤをれかこれ3年以上買ったことがなく、いつもオークションの中古品ばかりでした。

しかし今回の事で、タイヤをケチるととんでもないことになることを身をもって体験したので、次回からは無様なことはしないようにします。

それと、今回走行したことで気になった事があります。
コーナーで荷重がかかったときに、「ニュルッ」とした感じが最後まで違和感として感じられました。
最初はタイヤが古いせいだと思っていたのですが、昨夜の反省会の中で話した結果、「15インチにしたことによるタイヤのたわみでは？」ということが考えられました。
16インチと15インチでは当然タイヤの剛性も違いますから考えられないこともないのですが、これは次回新品のタイヤで走行してみて確認してみたいと思います。

しかし、これだけの方々と一緒に走るといろんな意味で刺激されますし、いろいろと教えて頂けるのですごく参考になります。(また、とても楽しいです。)
ワタクシも早く皆さんと絡めるように練習したいと思います。
昨日はありがとうございました。また、お疲れ様でした。
次回ご一緒させていただく際はよろしくお願いします。

最後に「ひろみさん」、やる気十分だったのに走れなくて残念です。
せっかくレーシングスーツまで着て、ガソリンまで入れたのに・・・
あの雨では仕方ありませんね。（南国のスコール並みの雨でした。）
次回はぜひとも一緒に走りましょう。

久しぶりに車ネタであります。

お盆の14日にAPへ行くために以前購入したホイールを装着し、フェンダーに干渉しないかテスト走行をやることにしました。

まずタイヤサイズですが、フロント215/50-15、リア195/55-15であります。
このタイヤはこの方がもう誰も使わないだろうと思われる(ワタクシだけが思ってる？)ものを怪我する前に組んでくれてました。
ありがたいことです。

しかし問題はホイールサイズです。 　　　　　　　　　　　　　　　こんなに出てます

以前のブログにも書いたように、このホイールはSW20専用サイズのため今回フロントに使うサイズが15インチ7.5JJオフセット+25なのであります。
よって今日は走行テストであります。
わざとギャップを踏んでみたり、コーナーで荷重をかけたり(スプリングが硬いので全然ロールしません)通常走行では特に干渉することも無く問題ありませんでした。
まぁインナーカバーも何もありませんからギリギリ収まってるみたいです。

あとはサーキットでの走行テストを兼ねて、15インチにすることでどれだけ車の挙動が変わるかを確認します。
ただ、インチダウンによりさらにローギアード化するので、エンジンに負担がかかるのが心配です・・・
早くクロスミッションに換装したいです・・・・・

またまた台風がやってきました。
しかも直撃です。
皆さんのところではどのような状況でしょうか？
今現在の大分では台風の中心付近なのか、いたって静かであります。
９時前まではものすごく荒れてました。今から吹き戻しがあるのかな？

ところで、ワタクシ通勤は２号機(アドレス100)で職場まで通っているのですが、今日は公共交通機関を使うか迷った挙句、結局２号機で出勤しました。
仕事を終え帰宅する頃には、雨が真横に飛んでいる状態です。
外を見るとバイクで帰宅している方もいるので、ワタクシもバイクで帰ることを決意。(これが間違いでした)
難所は大分川を渡るときの横風だと判断し、いざ自宅へ・・・
バスの後ろに隠れながら問題の大分川に近づいてきました。
ところがここで思っていたとおり、強烈な突風がワタクシとバイクに襲い掛かってきました。
身の危険を感じたワタクシは、とっさに歩道のほうへ避難しました。
するとそこにはワタクシと同じように避難している若いおにぃちゃがいました。
こうなると戻るに戻れず、どうしたものかと考えた挙句、自転車の方と同じく歩道を押して橋を渡りきりました。
その後も風は強くなるばかりで、雨が刺さるように合羽の上から叩きつけてきます。
途中柳の木が２本倒れていたり、ビールケースが飛んでいたり、このような日にバイクに乗るのはやはり危険です。

何とか自宅までたどり着きましたが、もう二度とこのような日にバイクには乗りません！！！（写真は自宅に帰りついたところです）