かおちゃん＆ひさしおじちゃん/TR3Bのブログ一覧

先日の安来〜鹿島町へのドライブが最後になってしまったなぁ…。







気がつけばかれこれ５年くらいブログ書いてなかったですね。


仕事関係でほとほて疲れてましたし、先が見えてきたなかで、夢も目標もぼやけてしまい、もうどうなってもいいかな？と。
そんなぼんやりとした生活のなか、先日ちょっと想定外のことがあり、久しぶりにショックを受けて落ち込んでいます。




メインで乗っていたＫ１２型マーチ。


継続検査（車検）でお世話になっている車屋さんにお預けしたのですが、そこで車体後部のフレームに重篤な不具合（腐食）があることが判明しました。

直して直せないこともないのですが、洒落にならないくらいの費用と手間がかかるとのこと。

宣告に戸惑い、急に選択を強いられることになりましたが、結論としては継続検査を断念し、去る２０２５年６月３日、マーチとお別れすることにしました。






うちにきてすぐの頃

元々が田舎の車屋さんの代車だったため、なかなかの状態でした。
とくに車内にこびりついた妙に甘ったるい匂いとタバコ臭はきつかったなぁ。





故障は少なくて、





ワイパーリンクがぐしゃけたとか





ブロアモーターが回らないとか





エアコンパネルが駄目になったとか
ヒーターレジスターが焼けたとか





マフラーが折れたとか



まぁ、それなりに壊れはしましたが、頭を悩ませるほどのことはな…いや、エアコンのミクスチャフラップの軸折れは悩み続けたか。

結局直してないし。


エアコン直したら、あと１０年は乗らないとだなぁ、、、って思ってました。




燃費は１７キロ／リットル〜１９キロ／リットル。
ＭＲ２やレガシィがだいたい８〜９キロ／リットルでしたから、倍以上の保持キロで、家計は多いに助かってました。

燃費がいいので、休日にはあちこち行きたくなる感じ。






台風で倒木してて通行止め。
かなりの遠回りをしたこともあった。





年の瀬の１２月２７日午後２３時ごろ。
帰宅中に雪道でスリップし、あわや川に転落しそうになったこともあったっけ。



なんだかトラブルの記憶ばかりだな。

いろいろあったけど、マーチのある生活が普通すぎて、まるで部屋着のような感覚で付き合えて、気をつかうわけでもなく、気負うこともなく、大切にしてないけど機嫌を損ねることもなく、小さなクルマだから取り回しもよく、健気によく走ってくれて、とても楽チンだったと思います。



総走行距離は３８万８千キロ。
年間３万キロほど走ってました。

４０万キロが当面の目標ではあったのですが、仕方ないです。

























いままでありがとう、マーチ。
どうか安らかに。











チャット GPTでマーチを擬人化させてみた。
どうやらこんな感じらしい。

↓↓↓↓↓

この車を擬人化すると、次のようなキャラクターが思い浮かびます：

⸻

名前：マルコ（Maruko）

年齢：20代前半（見た目より若く元気）

性別：中性的（少しボーイッシュだけど優しさがにじむ）

性格：
• 親しみやすくて、のんびり屋。
• ちょっとぼーっとしてるけど、人の役に立つことが好き。
• 地味だけど頑丈、長年付き合っても飽きない安心感。

⸻

外見（擬人化ビジュアル）：
• 丸い目と顔立ち（ヘッドライトの形から）→ 大きな丸メガネをかけた柔らかな目元
• 銀色ボディ → シルバーグレーのパーカーやジャケット
• 少し曇ったヘッドライト → ちょっと眠たそうな目、でも愛嬌がある
• 小柄でコンパクトな体型、機敏に動く

⸻

趣味・日常：
• 地元のカフェめぐりが好き
• 友達の送り迎えやちょっとした買い物によく付き合う
• 派手なところにはあまり行かないが、田舎道を走るのが好き



・・・・・



会社の同僚にみせたら、「⚫︎⚫︎さんと雰囲気似てますね」だって。
※注:わたしはこんなにスマートではありません


…オーナーも愛車に似てくるものなのですかね？？？

まさかまさか！

コレがコレで見れる日がくるとは！！
(´⊙ω⊙`)！！







…し、至福！！＆幸せ♡なのです。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昨日日中の暖かさとうってかわって、

今朝がたはマイナス４℃って；
;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ






えーと、
今日は珍しくみんカラっぽいブログになります。
/(*^-^*;

本当なら4月の一週目くらいまで様子をみて冬タイヤから夏タイヤに履き替えるのですが、あまりにも最近暖かな日が続くこと＆特に用事もなかったので、タイヤ交換その他もろもろの作業をおこないました。


まずはSW20（MR2）のバッテリーチャージ。

だいたい一週間に一度はエンジン掛けて、猫のオデコ程度の敷地内をゴロゴロと前行ったり後ろ行ったり、右行ったり、左行ったりしてるんですが、ちょっとクランキングが弱かったので、CTEKの充電器を用いてじっくりと充電。

知っている人は知っていますが、SW20ってエンジン後ろにありますけどバッテリーは前にあるんですよね～。なのでボンネット開けてます。



次いでBH5（ラスレガさん＝ストレガさん）

いつの日かと 恐れていた

いつの日かと 夢みていた







いつの日にか 祈りとどき

いつの日にか 望みかない



あふるる涙 さだめだからと

ふるいおこす荒ぶる魂。



さらば やさしき日々よ．．．

（太陽の牙ダグラム主題歌「さらばやさしき日々よ」抜粋）




とうとうこの日を迎えてしまったか．．．と寂しさを感じずにはいられません。


ただ、救いなのは、「手元に残す」こと。



いまはただ、眠れ。我が友よ。

いつの日か再び走り出すことを夢見ながら。

シルバーチャリオッツァン号でプラプラ走っているとき、その現象は突然現れました;








コンッ…コ…ココンッ

カン…ココカンッ




ありゃ？どっかでなんか変な音がすんなぁ？？？






コカンッ！ココカン！コッ…コココンッ



なんか後ろの方でしてるっぽい。

こりゃあ、ひょっとして…ひょっとする…？？？。




なにげにアクセルをパカーンと煽ってみる。



ヴゥオゥーーーーー！！ヴォアーーーン！！



…ああっ、ヤッパリ;;;
((((；ﾟДﾟ)))))))



はい、マフラーが逝ってしまったようです。

サイレンサーが落ちたかな？とも思いましたが、どうやらプラプラして当たってる様子;



ま、後で見てみよう。…ってなワケで下から覗いて見てみると、、、
思ったとおり途中でポッキリ折れて直管状態になってました。


なんか音がでかくなった？なんとなく良い音してるよね～～…な原因は、サイレンサーが機能しなくなってたからなのね（苦笑



このまま走るのも、さすがにマズイよなぁ？マズイよねぇ；

と、困ったときの神頼み。車輛整備部のお友達ハヌマーン神（仮名）にお願いして診てもらう＆直してもらうことに。






へへへっ、見事にポッキリ♪




折損部分が錆びて腐ってて、

ハヌマーン神「上手くくっつくかどーかわからないゾ？」

とのお告げがありましたが、当面の応急処置をしていただきました。







溶接の音がバチバヂ！！と小気味良い良い♪


盛り盛り増し増しでくっつけていただきました。


…フランジの取り付けがズレて、マフラー全体が少し斜めにゆがんだのはご愛嬌☆
（╹◡╹）








空には虹が。。。

なんか良いコトありますよーに。
( ˘ω˘ ).｡oO