ドライブシャフトブーツ交換　助手席側

いつからこうなってたのかは正確にはわかりませんが3月の頭にコンビニに駐車してる際低速時に何か引きずるというか金属が擦ってる音がして何か噛み込んでる？？と足回りを覗き込んでみたらドライブシャフトブーツが破れているのを発見
(画像はタイヤ交換時のもの)
最初行きつけのタイヤ館に行ったらうちでは作業出来ないから外注になりますと言われ
他の店で聞いてみますと返事。
そしてピットメニューにある店等数件回ったけど『ちょっとうちでは出来ないです』『うちでやるならASSYごと交換ですね、あっ工賃通常の2倍程かかります。今は忙しいので3週間後になります。』等、やりたくないオーラをビシビシ感じ・・・
車検もあるしこのままだと安心して運転できないのもあり外注になると言われてるけどタイヤ館でお願いすることにしました。

交換するドライブシャフトブーツですがBLEFW用で探しても全くありません。いろんなメーカーのサイトを巡回してもBLEFWでは適合品が存在しませんでした。
そしてマツダのパーツセンターで適合品を検索してもらったら
『純正品番GG62-22-540』
これが適合します。

でタイヤ館さんで取り寄せてもらってと聞いてもらったら【納期未定】と言われて
自分でも探してみますと通販サイトを巡ってたらヤフーショッピングにて発見しました！
しかし
この品番で適合車種を調べたら
アテンザGJ5FP、プレマシーCR3W、ビアンテCCEFW、アクセラBM5AS-4WD、CX-3 KE5AW
ん？？これ本当に付くのか？？
と一応電話で確認したら付くというので購入

中身はブーツとバンドそしてグリスです。

なんか特殊な形状のようです。
ブーツの構造は分割式ではないノーマルタイプしか無かったです。
これによりドライブシャフトを抜いて分解して作業となる為工賃が跳ね上がりました（汗）
まぁやらなきゃ足回り壊す可能性もあるし事故って廃車になると考えたら安い出費です。

2日ほど預けて交換完了しました！綺麗になって満足！

覗き込んだだけでよく見えなかったけど飛び散ってたグリスは除去してくれたんだろうか？（笑）

ドライブシャフトを抜いて作業したので交換後のアライメント調整をしました！
ブーツ代約9千円(送料込)
＋ブーツ交換工賃2万2千円(ハブナット代込み)
＋アライメント調整1万3千円
になりました。
これで安心してドライブするとこができます！
BLアクセラが13年とそろそろ同じようにブーツの劣化による破れで交換する人が出てくるでしょうから参考になればと思い色々書きました！まぁディーラーに行くのが一番手堅いですが我がBLアクセラは出禁になるかもしれないのでリコール以外でほとんどディーラーに行ってません（笑）

以上です、ありがとうございました！