クラウン、サーキットデビュー

どうもです。

長距離温泉同好会マシンの
クラウンハイブリッドをサーキット
デビューさせてきました。




精密機器をハードに扱う感じがして、
警告灯パラダイスになる予感がしましたが、
特に不具合もなく帰ってこれました。

走った感想は、普通に楽しかったです。
・電池がそこそこ貯まっていれば速い。
・制御の介入が思ったほど気にならない。
　→ひと度、制御が入ると吹けないモヤモヤ。

一番大変なのは電池管理でした。
・ハイブリッドなので、パワーが電池の
　残量に左右され、タイムが安定しない。
　→この周行くぞ、と決めても電池切れで
　　シクシクもう一周することも。。。

前後の配分は良いので、動きは良好です。
でもやっぱり重たい。。ブレーキ怖。。

周りで見てた方や、コントロールタワーの
管理人さんからも車の動きは良いね。
でも重そうだね。と、まさに的中です。



タイムはこんなもんでした。
何とか52秒に入れたかったのですが。。。

ネタ枠で行きましたが、
案外、足やボディがノーマルでも
楽しめました。

つまんなかったらもう走らない予定でしたが、
楽しめてしまったので走りたい欲が再燃。。

帰りは道の駅でご飯。
この車で走りに行くと、
何より行き帰りが快適で素晴らしいです👏