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愛車プロフィール
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可愛い顔つきの20プリウス君
当時、新車購入した祖父から譲って頂いた物。
子供の頃、このクルマでよく祖父母と旅行を
しました。思い出たくさん!
そんなクルマなので、大事に乗っていきます。
前所有者である祖父は物を大事にする人で、
マメな点検、マメな洗車、屋根付き車庫保管
のおかげで、この年式のプリウスにしては、
極上の程度を保っております。
沢山オプションも装着してあり、とても快適。
走れば加速も良く、不満はありません。
ただ椅子だけはどうにも合いません。。(涙)
→レカロ導入で快適に。
見た目も良く、ツルッとしたフォルムが◎
良い意味で気を使わず乗れる所や、
街中に溶け込める所が気に入ってます。
そしてマークIIと比べて燃費が笑える程良い。
最近は更なる燃費向上でガソリン代を節約
の為、ビュンビュン走る燃費運転を勉強中。
ノーマルを生かして少し性能アップが目標
2024.01
ボディや足回りなど、あちこちに痛みが
見られるようになり、修理と乗り換えを
悩み、乗り換えることに。
沢山走りましたし、子供の頃からの思い出
いっぱいなのでお別れは辛いです。。
その分満足行く車を見つけました。
ありがとうプリウス君。
最後に洗車し、汎用オプションは外しました。
マークIIに取り付け予定です。
長く乗るつもりで色々部品を変えましたが、
使って貰える人も見つかり、一安心です。
ODO:150,000㎞~193,767km走行終了
グレード
S“ツーリングセレクション・プレミアム”(CVT_1.5)
所有形態
過去所有のクルマ
所有期間
2022/01/20 ~ 2024/01/22
最新パーツレビュー
2023/09/28
総件数(13件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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皆様はじめまして。マークII日記です。 車に関するアレコレを備忘録のような感じで 書き留めたく、みんカラを始めてみました。 車を触り、サーキットを走り、 ...
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