緑のくじらのブログ一覧

さてさて、リード125のウェイトローラーのサイズはφ20×15ｍｍ
色々調べるとスズキアドレスV125と同サイズと判明(^^)

早速キタコのカタログを漁るが…





う～ん、、、ｲﾏｲﾁ



軽過ぎる気が…


リード純正25g

対するキタコ製16g以下


どうした物か…

と、ここで純正品一覧のページ発見！

16.8g。これより重い物は無さそうだ。

決定(ﾟ∀ﾟ)これください！！！！

リードのベルト交換いしました…

細かいゴタゴタはとにかく、結果は…アレ？？


今までは加速時に
始動直後→ぶいぃぃ…ん
過熱時→もへぇぇぇ……………

交換後
始動直後→ぬるーー
過熱時→ぬるぅぅぅ…
早い話、冷えてる時はちょっとモッサリ気味になり、熱ダレは多少良くなったカナ？って感じです。

納得出来ないので、次のステップに…
ウェイトローラー軽量化、やります(^_^;)

頼んでおいたベルトが届きました！(以外と高くてビックリ)
メーカー在庫二本の内の一本らしいですw

残念ながらスプリングは欠品との事…再販は・・・ほぼ無いでしょう(-_-;)


今日は休みなので、朝から取り掛かろう！










…と思いきや、昨日からチビが熱を出してノックダウンしたため、問答無用の延期であります(･.･;)y-~~~

昨日駆動ベルトとセンタースプリングを注文しました。もちろん強化品などあるはずも無く、純正新品ですww
走行距離はやっと慣らしが終わった程度ですが、経過年数があるだけに…

つか、在庫があるのかも分りませんwww



あ～またカバー剥がすのかぁ

・・・ﾒﾝﾄﾞｸｾ

が…バッテリー空っぽwww


昨日会社で充電するも、電流を低めに設定したせいで、全く電気貯まらすwwwwwwww


今日も追加充電です



過放電バッテリーには気をつけましょー