緑のくじらのブログ一覧

何年か前にもありましたね…雪国脱出w


三国越えたら、めっっっっちゃ天気良いですww
車もめっちゃ白くなりました。２トーンのボディカラーが、緑/白/銀のトリコロールカラーになってます

まさに「何で今さら？」と問いかけられそうですが、ＥＴＣを購入しました。


取り付けは、コンソール等を外すのが案外面倒な車なので、お手軽にソケットプラグ仕様に加工いたしました。(正規の取り付け方法ではないので、良い子はマネしちゃダメw)

後は半年前に申し込んだＥＴＣカードを挿入すればOK…のハズ…

雪が降った地域の皆さん。お疲れ様です。

よく降りますね～。
来週は暖かくなるって予報もあるので、もう少し辛抱してみましょう。




この雪で会社の駐車場も狭くなり、普段誰も停めない様な場所に駐車した我がMPV。
お昼過ぎにはスッポリ雪に埋まってしまいました。
そこに同僚の運転する会社の車がバックで…(ﾟДﾟ)


いくら雪を被っていたとは言え、これは「後ろを確認していなかった」としか思えない。
ノーブレーキで突っ込み、真っ直ぐ残ったわだちからも察しがつきます。

まぁいいんですけどね。他人の事言えないしw


ああああぁぁぁぁ…
これで三回目だよ～。バックで突っ込まれたの(･Д･`;)




ご覧の皆様には雪道の運転の時、前後左右十分注意して下さい。
あと、雪壁の切れ目(飛び出し注意。お互いに見えない)と不自然な雪の塊やこぶ(何か埋まってたり、氷の塊かも…)にも注意して下さいw

今年最初の更新でありますが、すでに新年の挨拶も無いだろ…てな時期なので割愛させて頂きますm(__)m



年末年始に降り続いた雪は、一気に１Ｍ５０CM程積もった。

それに屋根から落下 した分も合わせて、我が家の一階は完全に埋もれてしまい、二階まで届いてしまいました。
それ程背の低い家じゃないと思うんですがねぇ…


仕方なしに、冬の良き相棒に頑張ってもらったわけですが、一気に積もった雪だから、
①足元が締まっていない。
②水雪っぽくて重い。
③登れるように、前々から準備していなかった。

①②は、何度相棒が亀になった事か…。スコップで掘り出しましたょ
③。これが大変。
コイツら、こんなゴツいキャタピラ履いてる癖に、登坂能力は案外低く、嫌になります。
で、たまに急斜面を調子良く登っているな…と思っていると、突然ひっくり返りそうになる事もあるので、やはり嫌になります。


でも何とか作業場所までたどり着けば、手堀よりずっと早いのでやはり重宝しますね。
後始末は任せた！相棒!!

最高に調子悪い！我が家の７年物？のファンヒーター。
ある程度強火の時はそれなりに快調なのだが、室温が上がり弱火になると「ボコボコッボコッ」と鳴りながら失火しまくる。
しばらくそんな感じで不完全燃焼ガスを撒き散らし(しかもクッッサい)た後、バツン!!!てけたたましい音をたてながら停止する。

車で例えると、加速中などアクセルを踏んでいる時は良い感じのエンジンが、パーシャルで定速走行中は息継ぎしてしゃくりまくり、挙げ句走行中にエンスト…と…


ただ、再点火は可能。ただし同じ事の繰り返し(ｰｰ;)

車なら、慌てず騒がすキーを捻れば再始動するし、普通に加速する。ただしアクセルを戻すと、またボコつく…て所か。

真冬の吹雪いてる様な日に完膚無きまでに壊れられるのも困りますが、何より、変な中毒になりそうなので買い換えを検討中。


ついでに、どうせ捨てるならダメもとで分解掃除してみようと思った次第です。
ネットで調べると、幾つかの分解手順・掃除のコツが書かれたページを発見。基本的にはネジ止めで組み立てられているらしい。
ただし、我が家のファンヒーターは温風暖房と風無し暖房の切り替え式。そのタイプを分解しているサイトは発見出来なかったので少々不安を感じますたw


基本的には我が家のファンヒーターも＋ビスで組み立ててあるだけ。しかも４種類。ただ、１･２本しか使っていないビスや色違いのもあるので実質２種類のビスで組み立てられていました。
素晴らしきかな効率主義w

順調にバラしましたが、画像の所でストップ。
背面カバーが外れない…
遮熱板には何やらセンサーらしき物とモーターやら憑いていて、雰囲気的に触りたく無い(笑


仕方ないので、取り外したファンの所から見える範囲のホコリを掃除機で吸い取りお茶を濁す事に。

(多分)元通り組み立て試運転。
異常な音や匂いは無し。火を噴く気配も無し。
何よりも、弱火になっても安定して燃えている!!!

夜中の11時から３時間かけた甲斐がありましたよ!(b^ー°)