我が家のメインカーです。 ほんっとにどノーマル車です。新型が出てしまいましたが、このデザインもすごく気に入っています。自分の用途にピッタリな車なので、これからも末長く相棒でいてもらうつもりです。 VOLVO XC60 T6 AWD 3.0L直列6気筒DOHCターボ 329 ps/49 kg•m ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月11日
我が家に新しい家族がやってきました♪ ダイハツ タフト、”タフちゃん”です。 2023年12月17日に納車になりました。 前任のジノちゃんはとても気に入っていましたが、北国なのでたまに降るドカ雪にお腹を擦ってしまう事もあり、今度は軽のSUVタイプがいいなと思いハスラーとの2択でしたが、個人的には ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年12月24日
介護が必要な両親の病院や買い物への送迎用として、父親名義で2024年5月に購入したのですが、同年11月父が永眠したため現在は母親の送迎用として私のサブカーになりました。 送迎用として両側電動スライドドア付き必須で価格重視・車種不問で探していた所、ネットで見つけ現車を確認しに行き、あまりの綺麗さに ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年09月05日
我が家のセカンドカーでした。 元々は通勤用にと自分の好みで購入しましたが、後半は奥さんの足となっておりました。。 ほぼデザインのみで即決でしたが、そこそこ硬めの足廻りやダイレクト感のある走り等、 軽を意識せず乗れる所が気に入ってました。 2006年(平成18年)10月25日新規登録 2008年 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月21日
初代しろくま号です。 2003年から2017年まで14年間、XC60の前に我が家の一員でいてくれて、色々な所へ連れて行ってくれました。しかし、あまり車の写真を撮っておらず少々後悔しております。でも沢山の思い出は心の中にずっと刻まれています。今まで本当にありがとう。 2000年(平成12年)6月登 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月09日
オデッセイの前に所有していました。 高回転までよく回るエンジンと、フロントミッドシップというレイアウトからくるバランスの良さで、とても気持ち良く走らせることのできる車でした。 実はこの子は2代目で、1代目も全く同じ25EXCLUSIVEでしたが納車1ヶ月で事故で全損となり、悔しいので同じのを買っち ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月14日
インスパイアの前に所有していました。 世の中ちょうどビッグサイズセダンが流行していて、ホンダ党の私はインテグラから自身初のセダンとなるビガーに乗り換えました。4気筒に比べ静かでスムースな5気筒エンジンと上質なインテリアに感動を覚えました。この車が自身の車に対する上級嗜好の始まるきっかけとなりました ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月20日
3台目にして自身初の新車購入となりました。 巷では売れ筋はXSiのVTECエンジンMT車でしたが、あえて一つグレードを下げて、当時はまだあまりいなかったAT車+ABS付きとし、サンルーフと純正OPのJBLスピーカーも付けました。結果XSiよりずっと高くなってしまいました。。。(笑) まともな写真 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月24日
人生2台目のマイカーです。この車からホンダ車との生活が始まりました。 主力のSiではなく1.5X/MT車、エアコン無し、パワーウインド無し、ドアミラーの調整も室内の手動レバーで、快適装備はパワステのみというなかなか硬派(?)な車でしたが、当時はまだ出始めであまりいなかった1DINインダッシュの純正 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月24日
免許取得後、初めて買ったマイカーです。 本当は違う車を買う予定でしたが、一目見て気に入ってしまい相棒になってもらう事にしました。 エンジンは非力でしたがそこはさすがイタ車、踏み込むとクォーンといい音させてました。 また、ハンドルはプラスチック製でチープでしたがMOMO製、薄いシートでしたがRE ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月07日
不満な点を差し引いても大満足です!買ってから気付いた、ボルボさんもっと宣伝すればいいのにと思う安全装備の数々にも驚きです。全車追従機能付きアダプティブクルーズコントロール、歩行者・自転車検知フルオートブレーキ、ブラインドスポットインフォメーション、クロストラフィックアラート、レーンチェンジマージエ ...
2018年01月27日