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  5. キャンバーの謎 [ezapon]
車はいいよね♪
イイね！
   
2009年07月31日

キャンバーの謎

なんとなーく原因が分かった気がした

リアの車高を冷静にみるとキャンバーが立ってる左側が指４本
キャンバーが寝ている右が指３本

ひょっとしたらショックが逝ってるのかもなぁ～確かに車高が高ければ
キャンバー立つし・・・

ショック交換か・・・

ノーマルショック余ってる人いたらよろしくお願いしますｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/31 12:02:53

   

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この記事へのコメント

銀サイヤマン
2009年7月31日 12:25
C2の事はあまり良くはわかりませんが、車高が左右違うのはショックのヘタリよりもサスペンション(スプリング)のヘタリが原因の場合が殆んどです。

静止状態の1Gではスプリングで車重を受け止めていて車高は決まります、(エアサス除く)車高が左右違うならスプリングが左右でヘタリ方が違っているのではないかと想像出来ますので、確認してみてはいかがでしょうか？

違っていたらごめんなさい…
コメントへの返答
2009年7月31日 19:22
ありがとうございます。

新品の社外スプリングでも結果は同じだったのでショックの方だとおもうんですよぉ～（たぶんですがｗ）
銀サイヤマン
2009年7月31日 19:28
そうですか(((^^;)
となるとスプリングでは無いでしょうね。

ショックが単筒式高圧ガスショックであればヘタリによって車高が左右合わない事もありえますが…

原因解るといいですね。
コメントへの返答
2009年7月31日 20:36
いえいえホントありがとうございます

真実追求のためがんばりますｗ
YZMA
2009年7月31日 21:16
おーその可能性ありかも。
車高をチエックですね。
でも、ダンパーが逝ってる可能性があるなら
Dは気づかないんですかね？

交換した人は４人知ってますが
ノーマル持ってるのかな？
コメントへの返答
2009年8月1日 18:56
お金無いけど車高調かなぁー

助けて〜w

   

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