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徳大寺有恒氏死去

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141108-00000546-san-life

いつも間違った車選びをしていたわたしにとって心の支えでした

俺にも走らせろ（あ、これはテリー伊藤か）はよく読んでました

ご冥福をお祈り申し上げます

恋する充電プリウスＰＨＶになりました

まぁ３０プリウス返り咲きですが（汗）今度は充電できちゃいます

選んだ理由はいろいろあれど突っ込まないでください（汗）

それと本日千葉のカプチーノ中古販売でで有名なお店に
カプチーノくんがどなどなされていきました。

２台を１台にまとめた訳です。

まずはＳタイプなので最初の儀式は

●クルコン取り付け

●純正交換タイプ革巻きハンドルに交換

●純正１７インチに交換

これでしばしいじりません（たぶん）

エブリィどなどな

買取店８社一括見積

当日来たのは４社大手（ガリバーは最近来ないのね）

来ない会社など眼中無しなので４社で査定

ちなみにト○タさんで８５マソだったのでそれ以上のスタートでと申告

Ｃ社１００マソ　Ａ社１０１マソ　？社８９マソ　Ｂ社１０６マソ

Ｂ社様で決まりました。

３時間くらいかかりましたが４社営業マンのぶっちゃけ裏話トークが最高に面白かった

勉強になりました。

これで身軽になったのでファミリーカー選択に悩みますが、正直車がまったく決まらない

●候補（基本中古車の予定）

プリウスＰＨＶ

インサイト１．３ＬＳか１，５ＸＬ

アクア

ＦＩＴ２シャトルＨＶ（ＦＩＴ３のシャトル出るみたいですね？）

ＦＩＴ２ＨＶ（ＲＳも含む）

アイミーブ

レクサスＣＴ２００ｈ

悩ましいす。パドルマニアとしてはインサイトＬＳかＦＩＴ２ＨＶのＲＳ（お値段もお手頃でエブリィ売ったお金で買えちゃう）なんだけど、なんか燃費重視ならプリウスＰＨＶかアイミーブあたりなんだろうけどなぁ～アクアはデザインが実は大好きで候補から外せない、値段はＣＴ２００ｈが高いけど超好きですｗ

年内には決めたいので悩みます

SA22ターボ断念

主治医から電話がありＳＡ２２の診断結果が、まぁ話すと長いので結果的には予算内で乗るには妥協が必要との事とやはりその後のメンテナンス（部品供給）や故障などあると大変だなぁって事で断念しました。

なんかＳＡ２２には何度か乗るチャンスはあったけど縁がなかったなぁ～年齢的にもこれがたぶん最後のチャンスだたかなぁ～まぁちょっと残念、旧車の怖さも知らない訳ではないのでほっともしましたがｗ

みんカラOPM行きますよー

トゥデイはテールゲートのサビ板金から微妙に

間に合わないのでスピードスターで出撃ですね

当日行かれる方はよろしくお願いします〜