か--きのブログ一覧

浅間台スポーツランドの基礎練習エリアで、オートテスト仲間10台12人集まって練習会です。












参加の皆さんでこんなコースを作ってくれました。

ガレージセクションは難易度高い360°バック、気持ち悪くなりました😁

午後からはタイム計測もしました。


スピンもしたけど








楽しいコースで、サイドターンの経験値が上がりました！


帰りにあきもとで

焼肉定食

2月14日のAttack筑波の練習として参加してる方も多いようですが、残念ながら朝から雨になってしまいました。







自分が参加するエンジョイクラスは午後からです。

昼頃には雨が上がったけど日差しがないので路面はウエットのままです。

走行準備してコースインしようかというタイミングで、コースにオイルが出てしまったようでした。エンジンブローしてしまった車がいたようです。

ダンロップ手前から2ヘア立ち上がりまで、スタッフさんが処理してくれました。


オイルに処理剤をかけてブラシでこすって水で流しています。



処理が終わるまで50分くらいかかり、その間ピットロードで整列したまま待っていました。

ちなみにオイル処理は10mで1100円かかるそうです。
今回は5〜600mくらいかな？
5〜6万円てところでしょうか？

オイル処理が終わってコースイン。
ウエットだしオイル処理後なので慎重に走ります。

やはり完璧に処理することは難しいようで一瞬ズルッと滑りました。
危ない危ない💦
と思っていたらレッドフラッグが！
オイルが出たエリアでクラッシュしてしまった車が出てしまいました。



1回目の走行はそのまま中断になりました。
幸いケガは無く、車もなんとか自走できるようでした。
でもクラッシュパッドに損傷があると請求が怖いですね。
噂によると1個30万するとか？

2回目の走行もドライにはならず、でもこれはこれで楽しいです。
1分15秒8でした。


一番最後のエクストリームクラスの走行を見てましたが、やはり全開にはできてなかったようでした。

長野県の標高1500mにある女神湖で氷上走行に参加です。

ほっこりんごじっくり氷広場レッスン

https://youtu.be/KXUfbdAJ4rA?si=SNmXyMu2LWI88OzR

午後9時ころ千葉を出発して諏訪の24時間営業のガソリンスタンドで給油して、ビーナスラインを登っていきます。

結構雪が積もってました。
途中で3〜4回鹿に遭遇しましたが、ゆっくり走ってたので大丈夫でした。

仮眠してから、午前6時に女神湖へ。
スタッフさんが整備してます。



汚れを持ち込まないためにスタッフさんが洗車してくれて、湖上へ降ります。



エントリーは18台です。




実際のコースはこれよりだいぶ緩いコーナーでした。

タイムスケジュール




朝はチラホラ雪が降ってましたが、その後晴れました。


定常円とスラローム





周回コース


周回コース走ってたら


雪に刺さりました😁


持っていたステンレス定規を添木にしてガムテープで応急処置！


ランチ付き
ハンバーグにしました。



どんどんタイヤで磨かれて路面がツルツルになっていきます。

凹凸や轍で車が不安定になるので操作が難しかったです。

定常円の方がコントロールはしやすかった。




奥に見えるのは蓼科山
近くに白樺高原国際スキー場があります。

楽しかったです！



帰り道にもうもうで牛乳ソフトクリーム


塩カルでガビガビだ💦
これが一番嫌ですねー


地元へ帰ってきてからコイン洗車場で洗い流しました。

日本で最初のジムカーナ専用コースだったんですね。

当時のポスターの左上に1987. 1. 11と貼ってあるけど、それだと39年前ですね？1986の間違い？

4年前にオートテストを始めた時に初めて存在を知った茨城中央サーキットです。
オーナーの神生さんが20代で大きな借金を背負ってオープンしたのだそうです。

周年大会の恒例で年齢によるクラス分けになり、オープン当時を知る大先輩方もオーバー70クラスで参加です。
総エントリー140名、自分は一番参加者が多いアンダー60（50代）クラスです。



記念大会ということで、タイヤやお米など賞品景品がたくさんです。


いつもの小川さんちの無料ケータリング

焼きそばと豚汁


唐揚げアメリカンドッグ煮卵ポップコーンと、
いつにも増して豪華メニューです！


美味しくいただきました、ありがとうございます。


さて競技の方は、コースはいつものエンジョイジムカーナとは少し違った感じです。

軽自動車はマイナス2秒のハンデがもらえます。

午前の第1ヒートは温度が低くてフロントタイヤが滑る、しかもミスコースしそうになってタイムロス。



午後からの第2ヒートは路温上がるかなと期待したけどやっぱりフロントが滑る。なんとか大きな失敗しないで走れてクラス9位でした。


一つ上のクラスのアリタリアカラーのAZ-1にお会いできました。

ブランクあけで練習不足とのことでしたが、自分より速かったです、さすがです。

じゃんけん大会は勝てなかったけど、参加賞も豪華でした。


次回は10年後？もしかしたら5年後？




15戻し
71RS 1.9キロ

team六連星★彡さんの走行会に初めて参加です。

約1年ぶりのTC2000

日の出の時間に到着です。

朝日を浴びながら走行準備をします。



１日貸し切り、参加140台で7クラスなので、コースインは20台ずつと少なめで走りやすいです。

20分×3ヒート
緑レンジャーです。


一緒に参加のオートテスト仲間のエブリィ〜さん86



同じくオートテスト仲間の3527さんGR86

エブリィ〜さん撮影かっこいい！


みん友さんのCR-Z
ん？おぉ？スーパーチャージャー！



キッチンカーが2台来ていて、
お昼に焼豚丼を食べて、おやつにふりふりポテト食べました。


無料のカフェのいろんな種類の飲み物とおやつがありがたいです。
走行の合間にいただきました。



さて、去年2月の1分9秒8の時はシバタイヤTW280だったので、今回RE71RSでタイム更新を狙います。

第1ヒート　1分10秒6

第2ヒート　1分10秒4

第3ヒート　1分9秒7 ！！
やっと0.1秒更新！　

しかも一番最後の周回でした。
もっと縮めたかったなー

もう1ヒート走りたかった！

ダンロップコーナーと最終コーナーをもっと上手く走りたいです。

来月もTC2000走ることにしました！