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ホンダ *
ヤマハ

ホンダ S660  

イイね!
ホンダ S660
2022年3月5日 、契約から待つ事11ヶ月。 納車になりました☆ 通勤快適仕様★彡 フレンチブルーパール💖
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年10月20日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
インジェクションのマニュアルで、軽くて早かった。 錆が酷くて車内から地面が見えるほどでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ヤマハ アプリオ  

イイね!
ヤマハ アプリオ
いじり倒して通勤仕様でした。 ボアアップ、黄色ナンバーにしてチャンバー交換して、 メーターはフルスケール他諸々 100km巡航で焼き付けてたりと、 いいおもちゃでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ CBR250R  

イイね!
ホンダ CBR250R
2スト乗りにはシフトダウンが難しく、 よくリアをロックさせて焦って乗ってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ NSR250R  

イイね!
ホンダ NSR250R
峠とお友達。 けど 長距離もしてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ シティ  

イイね!
ホンダ シティ
自身、初めて所有した車。 素人いじりしまくり、 ヘッドが抜けるほど回してたなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ CR-X  

イイね!
ホンダ CR-X
EF7、 ZC、 また乗りたい思い出の車です。 EF8には当時、高くて手が出なかったなぁ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ アクティ  

イイね!
ホンダ アクティ
仕事用。 2人乗り。 ヘッドが抜けてバラしたり、 EXバルブが溶けてやっぱりバラしたり、 手のかかった車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日

ホンダ トゥデイ  

イイね!
ホンダ トゥデイ
通勤の足でした。 MTRECでしたがATだったので‥‥‥
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月23日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ S660

レビュー
通勤快速、快適仕様車です。 低予算でDIYして維持し続けていきます ٩( 'ω' )و
2025年03月05日

ホンダ オデッセイハイブリッド

レビュー
近所のチョイ乗りしか活躍してませんが、燃費が良くて助かってます。EV車の様な乗り味は慣れるともうATとか、CVTには戻れません。 S6に慣れすぎて、オデハイの洗車は腰が重くなります💦
2023年01月29日

ホンダ S660

レビュー
分かってはいたけど、ビートに積めていたものが全く積めない。 でも、それを差し引いて余るくらい良い車です。
2022年04月08日

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年06月09日12:18 - 13:13、
27.23km 54分、
1ハイタッチ、バッジ6個を獲得、テリトリーポイント30ptを獲得」
何シテル?   07/15 13:06
車修理>カスタマイズ  保守的?   ビール>運動  めたぼ?

ハイタッチ!drive

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